vwbus.no

Har nettop fått overhalt mellomaksel hos Drivetrain Europe i Oslo. Dvs, de har ihvertfall skifta kryss og lakkert alt svart

Men, etter montering vibrerer bilen fortsatt endel, spesielt i hastigheter mellom 50 og 70 km/t. Ganske kraftig during, overdøver god-lyden fra motoren! Definitivt ikke slik uten mellomaksel. Noen tanker om hva det kan skyldes? Kan det være ubalanse i selve akselen?

En annen ting er at det kjennes ut som 4WD er aktiv hele tida, selv om decoupleren tilsier at det ikke skal være det... Har ikke fått testa det skikkelig enda, ingen snø å spinne i

Ville levert den tilbake og fått de til å balansere den på nytt!

den vil jo uansett føles litt anderledes enn en ren bakhjulstrekker siden den har en diff mellom forhjulene også, vil du teste så er det snø her på kongsberg..

Syncroeier wrote:Ville levert den tilbake og fått de til å balansere den på nytt!

den vil jo uansett føles litt anderledes enn en ren bakhjulstrekker siden den har en diff mellom forhjulene også, vil du teste så er det snø her på Kongsberg..

Jeg var i Lillehammer i går, der har de noe rart på bakken. Det er hvitt og kaldt, hva er det?? Det er vel noe slikt barna vil spørre om om noen år. Her nede er det i alle fall ikke noe hvitt på bakken. Får i alle fall ikke prøvd firehjulstrekket ordentlig.

Hadde det samme problemet på min 86 syncro for noen år siden. Fikk balansert hele mellom aksel + nye kryss og etter det har det funka..
Noen ganger kan det komme vibrasjoner fordi akselene ikke er satt på sammen vei som det stod..
Funka for meg å vri hele akselen to hull til siden...

Jepp. Får høre med de om de i det hele tatt har balansert. Og evt prøve å flytte den et hull eller to ja

Snodig, men etter å ha kjørt noen dager så er vibrasjonene så og si borte... Kan det være at nye kryss er litt "trege" og blir bedre etter en tid?

4WD fant jeg ut av, luringene på verkstedet må ha vært bak dekselet på dashbordet og så kobla feil. Når mellomakselen er koblet ut med bryteren er den egentlig koblet inn og motsatt Artig...