vwbus.no

ja det blir nok det. noen levrandører å anbefale? ikke alle som har 70w

Hei
Jeg kjøpte her: http://www.northlights.no/documents/60.html ser at han har 100w og nå , her har de og ganske bra utvalg da:http://www.oljebaren.se/, men dette er jo i sverige.

noen som veit hvor man kan få kjøpt syncro til en fornuftig penge? er vandt med 4 motion vettu hehe

i dag har jeg vært hos KRB Trading og bremset transporteren. er veldig fornøyd med tallene
dette er bare org motor med pp 520 dysespisser

tydeligvis bare jeg som synes det var morro at dysespissene var verdt penga her inne. men men.

nå må jeg starte bilen ved å sette på tenninga og sette en stor skrutrekker mellom stor pluss kabel og svart og rød ledning på starter. virker som om den svarte\røde ledningen ikke gir strøm til starteren. noen som vet hvor den havner? går den via sikrings boks eller går den rett på tenningslåsen?

mvh fredrik p

Skikkelig tøft. Moro at noen holder på med sånt som dette i en "gammal" t4. Men fy fadern som det sota. :p

trur du kan investere i el del på tenningslåsen først som sist. Der ville jeg begynt.

Rele 109 er og en røvare, men da fyrer ikke bile i det hele tatt. Jeg har alltid dette liggende klart som reservedeler.

da har jeg kommet hjem fra værste. det viste seg å være sikringen til alarmen som hadde gått. sikringen lå bak den plate forran sikrings boksen så jeg så den ikke før jeg begynte å skru. godt det va så enkelt som det ny starter er dyr trur jeg hehe har lest em tennings låsen og rele 109 så det kommer til å bli kjøpt inn

nå driver jeg å monterer 55w xenon i rallye lyktene mine gleder seg til å fyre opp

Husker sommerferien med 150hk dyser, chip og campingvogn.... Gardinene inni vogna var ikke hvite lengre etter å ha kjørt tur/retur Bodø-Danmark
Men bilen gikk som et uvær

nå som det har blitt skikkelig kaldt ute så gidder ikke føde pumpa til eberen å starte. hva kan grunnen til det være? vann som har fryst?

ja ja folkens. vi får ta en liten minne stund. airbaggene virket ihvertfall da.

har du vraka bilen altså?

planta den i et tre. samme skade som når jeg kjøpte den så det var rimelig surt. går ann å kjøre med den da. den står på gårdsplassen nå, men den er ikke noe pen.

får se det positive i det, nå vet du hva som må til for å få orden på den igjen

fleip å side, godt at det gikk bra med folket, bilen er bare arbeid.

Hør med vwt41992 han har en -97 som ser grei ut men er tømd og skal på huggern rimelig snart. Tipper han har alle delene du trenger

Som Paul sier, det viktigste er at det gikk bra med de i bilen... Men jævlig surt med alt arbeidet du har lagt ned i denne bilen da.

Var jo møkkglatt mange steder i går, lå rimelig mange biler strødd rundt om da jeg var en tur ned til Greåker i går kveld.

skal fikse denne opp igjen. er alt for glad i bilen. hehe var bare meg i bilen, men det airbag støvet var ikke godt å puste inn.

har finni en caravelle 2,5 bensin med syncro på en høgger i dag. det jeg lurer på om driv linja passer på min diesel? så det var tromler bak. noen som kan si om det passer og hva evt sånt burde koste? tåler kassa diesel moment? osv.

Hei.

Hva slags feste brukte du for ekstralysa og hvordan har du festet det?

legger ut noen dårlige bilder om noen min andreas. man ser da også litt av skadene på go bilen min

den skal rettes igjen men må bli ferdig med ferie og begynne å få inn litt kronasjer igjen. (blir jo ikke billig)

Cyberscott wrote:legger ut noen dårlige bilder om noen min andreas. man ser da også litt av skadene på go bilen min

den skal rettes igjen men må bli ferdig med ferie og begynne å få inn litt kronasjer igjen. (blir jo ikke billig)

Takk for bildene. Blir å prøve uten etter et tips fra en annen, men utelukker ikke at jeg ender opp med samme løsningen...

Ser ut som du har fått deg litt jobb her ja... Forstillinga fikk seg vel ei god smell også?

ramme og forstilling har det gått bra med denne gangen også. metallet under luftfilter boks og det som side skjermen må kappes bort og sveises inn. blir rett og slett samme jobb som jeg gjorde i sommer.