vwbus.no

Ta utgangspunkt i at rattet står i 0-stilling, så vrir du rattet 90 grader. da kommer du til den skruen/klipsen som sitter der det er øverst da. Så vrir du rattet tilbake i 0-stilling og 90 grader andre veien, så kommer du til den andre.
Fungerte fint når jeg gjorde det.
Mulig du kommer lettere til om du tar av dekselet rundt rattstammen. Den må av uansett.

Har funnet begge hullene og i instruksjonen som fulgte med så står det at den skal løsnes ved å presse skrujernet oppover når hullet står i øvre posisjon.Jeg stapper et flatt skrujern inn til jeg treffer metall og presser opover, men ingenting skjer....

Kan prøve å ta av dekselet, for det er litt kronglete å få inn skrujernet.

Øystein

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Hvilken årsmodell har du?
Har sett en -98, tror jeg, som hadde stjerneskruer og ikke klips.

Er "klips" Når du kjenner metallet opp i holet så knekker du det som du måtte bruke opp i der,utåver mot deg sjølv.Eg brukte en umbrako nøkkel

Jeg har en 2001 modell med airbag. Får prøve en gang til med både stjernetrekker og umbraco.

Øystein

Fungerte bedre etter at jeg tok vekk plastikken rundt rattstammen. Men jeg lurer fælt på hvordan man kobler fra airbag. Er det koblingen på selve airbagen som løsnes eller er det der den sitter fast i rattet?



Øystein

Fant ut av det selv. Den gule koblingen skal løsnes fra airbag.

Ø

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Men ikke f... om jeg finner pluggen som den nye hendelen skal kobles inn i. Jeg har tatt ned sikringsboks og releboksen og sett baki der uten å finne noe. Er det noen som har tips...?

Øystein

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

på min så satt den helt bak til venstre,bak alt annet

Hos meg var den litt til venstre for clutchen, helt nede ved torpedoveggen.
Lette som hel-hvete etter den...

Jeg fant den. Måtte klippe opp to strips og fant den da midt inni klasen av ledninger.

Ferdig programmert og testet

Takk for hjelp!

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Det er nok med to brytere, ikke nödvendig a ta av rattet og airbagen, se her: http://t4-wiki.de/wiki/Geschwindigkeits ... 9#Schalter

Jeg har en slik lösning, funker helt topp!

har kjøpt en billig kina obd2 kontakt, men får ikke noe programmvare til å funke.
hva gjør jeg galt? MÅ jeg bruke ross-tech som jeg må betale for?

Funker med Kina klon og ross gratis versjon. Jeg måtte ta det flere ganger før jeg fikk til.

Lurer på hva jeg gjør feil da, får ikke kontakt med bilen. Lyser 2 lys på kontakten. Men får bare feilmelding når jeg går inn på motor etc.

Hvor kjøper man hendel med CC enklest og greiest? Er det noen av de store delepusherne som har det eller må man på merkeverksted?

Billigste er nok ebay.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=vw+ ... z&_sacat=0
Men verdien av dette er over 200,- Så da tilkommer mva og fortollingsgebyrer om du ikke får selger til å skrive ned verdi og tollvesenet slipper den gjenom.

Ellers må du nok på Møller om du vil ha original del.
Alternativet er høggeren, men da får du en brukt del som KAN feil eller svakheter.

oddvarr wrote:Hos meg var den litt til venstre for clutchen, helt nede ved torpedoveggen.
Lette som hel-hvete etter den...

sliter litt selv med og finne kontakten.
kommer den ifra torpedoveggen eller sikring/rele boksen?

oddvarr wrote:Men verdien av dette er over 200,- Så da tilkommer mva og fortollingsgebyrer om du ikke får selger til å skrive ned verdi og tollvesenet slipper den gjenom.

KAN KANSKJE få avgifter vil jeg heller si. Jeg har 31 kjøp på ebay hittil i 2014, over 200 kroner(uten nedskrevet verdi) uten å ha fått en eneste krone ekstra i avgifter.

Greven wrote:

oddvarr wrote:Hos meg var den litt til venstre for clutchen, helt nede ved torpedoveggen.
Lette som hel-hvete etter den...

sliter litt selv med og finne kontakten.
kommer den ifra torpedoveggen eller sikring/rele boksen?

Jeg har funnet denne kontakten på 4-5 biler. Der har ALLE kommet fra torpedoveggen, lå veldig nært torpedoveggen. Det må sies at alle disse var langfront, både facelift og pre-facelift. Om det er likt på absolutt ALLE varianter (kort, lang, facelift, pre-facelift osv...) vet jeg ikke.

Har kjøpt originalhendelen.
Kostet ikke mer enn 1184,- på Sulland (møller)

esol wrote:Har kjøpt originalhendelen.
Kostet ikke mer enn 1184,- på Sulland (møller)

Og da koda de den inn for deg inklusive i prisen ?

Kun hendel.

Men vil jo si at den prisen kan konkurrere med ebay.

oddvarr wrote:

Greven wrote:

oddvarr wrote:Hos meg var den litt til venstre for clutchen, helt nede ved torpedoveggen.
Lette som hel-hvete etter den...

sliter litt selv med og finne kontakten.
kommer den ifra torpedoveggen eller sikring/rele boksen?

Jeg har funnet denne kontakten på 4-5 biler. Der har ALLE kommet fra torpedoveggen, lå veldig nært torpedoveggen. Det må sies at alle disse var langfront, både facelift og pre-facelift. Om det er likt på absolutt ALLE varianter (kort, lang, facelift, pre-facelift osv...) vet jeg ikke.

oki.
hendelen jeg kjøpte var fra 96 til 00 mod.
å er vel sikkert forskjellig ifra modeller til modeller om de har kontakt til cc eller ikke.
er jo en 2.5TDI Caravelle 97mod facelift jeg har. så ville tro den hadde kontakt til det

får bare leite videre og se om jeg finner noe.

Om du har E-gas, er jeg bortimot 100 % sikker på at det skal finnes en plugg nedi all kabel og div.
For å sjekke om du har E-gas, noe jeg er og er bortimot 100 % sikker på at du har, starter du opp bilen, håndbrekket på, trår ned gass til du bikker 2000 RPM, fortsett å holde inne gass og trå samtidig på bremsepedalen. Om turtallet kutter når du trår brems, har du E-gas.

Her er et bilde av pluggen.

Lånt fra T4-wiki http://www.t4-wiki.de/wiki/Geschwindigk ... t_E-Gas%29