vwbus.no

Nå er det dags at du får ut bilen på jakt

Shit !!
Kulde og jobbing med et par Gelandewagen som skulle flytte har forsinket prosessen, men hvis trollene har våknet fra vinterdvalen må jeg heller få opp farten
Har forøvrig funnet ut hvorfor den plutselig ble for varm på turen hjem til Vestfold, for lite frostvæske Nå står den her ute i -10 med slush i slangene. Må prøve å finne et sted i nærheten så jeg kan få tint den opp.

Tok en økt igjen i kveld,måtte skifte hele sikringsskapet og to kontakter på baksiden grunnet irr, tæring og kabelbrudd.Bytta nødblinkbryter og div kaputte pærer. Dermed virker alt lys med unnatak av instrumentbelysningen.

Værgudene rakte ut en hånd i dag og sørget for at plussgradene tinte opp slushen i kjølevæsken, så vel hjemme fra jobb var det bare å starte opp og sjekke at det sirkulerte før jeg tømte hele systemet.
Glad for å slippe presenning og varmevifte.

Gikk løs på å bytte ut varmeapparatet med et fra en nyere modell. Eneste forskjellene jeg finner er at det gamle ikke har de skruene som er skrudd inn i fra fronten og at luften til sidedysene henter luften fra baksiden av registeret kontra det gamle hvor lufta blir hentet fra den kalde siden. Men herrejesus så trangt på venstre side da gitt Jeg kunne ikke finne en metode å få inn den mitterste skruen på, ser jo ikke skruehullet en gang
jo !
Var forresten greit å få det gamle apparatet ut, noen hadde okkupert det

hei, det er TROLL du skal jakte på IKKE mus

Hehe tenkte det samme
Men er jo et fett utgangs punkt med den store takluka
Må sette på et roofrack så kan du jo bare klatre igjenom take

ducce999s wrote:hei, det er TROLL du skal jakte på IKKE mus

Får sørge for at de små Gremlinsene er ute av bilen før vi går etter de store, ikke sant ?

Dette med dårlig med plass mellom varmeapparat og bremseservo. Jeg hadde tenkt å få på en større bremseservo fra BMW, men hvordan i heite gjør dem det når det er så liten/ ingen plass til en større ?
Jeg måtte jo bruke vold for å få apparatet langt nok mot venstre til at jeg fikk skruene inn i høla sine.

Lurer på om du ikke på få tak på en bil til slik at du også kan jakte på andre med hale

http://twitchfilm.com/news/2011/01/dark ... -thale.php[/url]

ducce999s wrote:Lurer på om du ikke på få tak på en bil til slik at du også kan jakte på andre med hale

http://twitchfilm.com/news/2011/01/dark ... -thale.php[/url]

Nei takk, de der holder jeg meg langt unna, Du fanger dem og tror at du har full kontroll, og så plutselig står man og gjør husarbeide, passer unger, må huske på Valentines kort og kun to biler i gården. Nei takk, been there, done that

[quote="Tur-Bo"]Men herrejesus så trangt på venstre side da gitt Jeg kunne ikke finne en metode å få inn den mitterste skruen på, ser jo ikke skruehullet en gang
jo !

Og nå vet jeg hvorfor ! skal ikke være noen skrue der

ducce999s wrote:

NEMLIG !!!

Felger er på vei fra Tyskland.


Og dekk i dim. 235/75 x 15 ligger klare i kjellern.


Jeg og Trolljegeren gleder oss

Fikk jobbet litt med Trolljegeren i dag.

Motor festet har fått borret ut de gamle knekte boltene, måtte gjenge opp ett hull på nytt.

Gearkassa har fått erstattet noen bolter som ikke var orginale.

Kjølesystemet er flusha to ganger, en gang med oppvaskmiddel og en gang med radiatorrens.

Alle ledninger til giverene på motoren måtte kortes inn pga sprø isolasjon og dårlige kabelsko, splitta samlestokken litt og fikk lodda på nye sko, men nå vil den plutselig ikke stoppe Stoppsolneoiden ( heter den egentlig det ? ) på pumpa virker ikke.

Er den mulig å bytte uten å demontere halve pumpa ?

Tur-Bo wrote: Alle ledninger til giverene på motoren måtte kortes inn pga sprø isolasjon og dårlige kabelsko, splitta samlestokken litt og fikk lodda på nye sko, men nå vil den plutselig ikke stoppe Stoppsolneoiden ( heter den egentlig det ? ) på pumpa virker ikke.

Er den mulig å bytte uten å demontere halve pumpa ?

Ja, den er enkel å bytte. Bare koble av ledningen og skru ut solenoiden. Men det er kanskje litt rart at den sluttet å stoppe etter at du gjorde denne jobben. Er du sikker på at strømmen til solenoiden kutter når du skrur av tenninga? Har du prøvd å koble av ledningen til solenoiden og sjekket om motoren fortsetter å gå da?

Rikskringkastingen wrote:

Tur-Bo wrote: Alle ledninger til giverene på motoren måtte kortes inn pga sprø isolasjon og dårlige kabelsko, splitta samlestokken litt og fikk lodda på nye sko, men nå vil den plutselig ikke stoppe Stoppsolneoiden ( heter den egentlig det ? ) på pumpa virker ikke.

Er den mulig å bytte uten å demontere halve pumpa ?

Ja, den er enkel å bytte. Bare koble av ledningen og skru ut solenoiden. Men det er kanskje litt rart at den sluttet å stoppe etter at du gjorde denne jobben. Er du sikker på at strømmen til solenoiden kutter når du skrur av tenninga? Har du prøvd å koble av ledningen til solenoiden og sjekket om motoren fortsetter å gå da?

Jepp, har prøvd å nappe av ledningen, men bilen er for ivrig, nekter simpelthen å stoppe

Og så virket stopperen igjen Og det uten at jeg har rørt den. Får ikke lavtrykks føleren på oljetrykket til å virke.
Så har jeg et litt mystisk fenomen. Når jeg rygger så rister motoren mer enn normalt, omtrent som om clutchen hugger litt hele tiden. Merker ikke noe til dette forover.
Lurer litt på om bremsene bak legger seg litt på når jeg rygger, er det andre som har opplevd noe sånt ?

nå må du få bilen ut på veien og begynne jakten!!!!

Dette tar helt av






http://freiamelkesjokolade.no/

Er i gang Ducce
Har fått på plass et baksete, foreløpig skrudd fast i det orginale setefestene i gulvet. Er seter i fra en buss med integrerte trepunkt.
. Håper på å få dette setet på et skinne system så det blir flyttbart og enkelt å ta ut. Det må bare være solid siden beltene er festet i setet.
Var voldsomt med hull i gulvet , talte over 30 små og store hull etter tidligere ting som har vært montert, ugunstig ved vading så må fram med sveiseapparatet.
Jeg får ikke oljetrykkslampa til å lyse, skal den lyse hvis jeg jorder ledningen ?

Endelig fikk vi på noe anstendig gummi
Før.


Etter.




Fikk også på rundlykter igjen og en SA-grill, synes egentlig det ser ganske tøfft ut

bytt om høyre og venstre forhjul.. de er montert feil vei..

Rapidspeed wrote:bytt om høyre og venstre forhjul.. de er montert feil vei..

ØH..host...kremt....Neida....det er for at jeg skal komme like bra fram når jeg rygger ! Må ut og se på stjernene litt.....

Tur-Bo wrote:

Rapidspeed wrote:bytt om høyre og venstre forhjul.. de er montert feil vei..

ØH..host...kremt....Neida....det er for at jeg skal komme like bra fram når jeg rygger ! Må ut og se på stjernene litt.....

Skal ikke jangle med dekk retning.... jeg hadde en Volvo C 303, der satt dekkene på fram aksel og bak aksel hver sin vei orginalt Vil forøvrig si at" Trolljegeren" ble drit tøff med rundlykt+SA grill og de tøffe hjula Gleder meg til og følge denne framover mvh. Lars

tøff bil, liker stuket