Fikk dem seipet hos Overaae i Trondheim.Needforspace wrote:Har du fått de seipet eller er de ferdig seipet fra fabrikken? Har sett at de ser ut til å ha mer oppdelinger enn K0.
Rullende prosjekt; "Super Utility Vehicle"...?
-
Alf Torp
- -

- Posts: 1151
- Joined: 06 Mar 2009, 13:50
- Car: 86/91 T3 JX/AAZ
- Phone: 40-62-70-60
- Location: Skaun, Sør-Trøndelag
- Contact:
Re: Rullende prosjekt; "Super Utility Vehicle"...?
Mvh,
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
-
Alf Torp
- -

- Posts: 1151
- Joined: 06 Mar 2009, 13:50
- Car: 86/91 T3 JX/AAZ
- Phone: 40-62-70-60
- Location: Skaun, Sør-Trøndelag
- Contact:
Re: Rullende prosjekt; "Super Utility Vehicle"...?
Sentrallåsenheten montert i siste døra. Det finnes ingen brakett for den, men det behøves heller ikke:

Det er 56mm avstand mellom skruene og de står altså ikke rett over hverandre men litt skrått. Det viktigste er vel antakelig at man får enheten til å skyve låsestaget i en mest mulig rett linje og at den nødvendige slaglengden og posisjonen blir riktig.
Det funker!

Det er 56mm avstand mellom skruene og de står altså ikke rett over hverandre men litt skrått. Det viktigste er vel antakelig at man får enheten til å skyve låsestaget i en mest mulig rett linje og at den nødvendige slaglengden og posisjonen blir riktig.
Det funker!
Mvh,
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
-
Alf Torp
- -

- Posts: 1151
- Joined: 06 Mar 2009, 13:50
- Car: 86/91 T3 JX/AAZ
- Phone: 40-62-70-60
- Location: Skaun, Sør-Trøndelag
- Contact:
Re: Rullende prosjekt; "Super Utility Vehicle"...?
Interiørjobb!
Teppet begynte å bli temmelig medtatt, spesielt klaffen over batterikassen og biten mellom setet og døren. Heldigvis tok jeg vare på skaien fra en kombi bakseterygg jeg kastet.
Slik så det ut før jeg begynte:



Her er resultatet:

Ikke akkurat Rolls Royce kvalitet, men tatt i betraktning at det er gjort, manuelt av en amatør uten erfaring og at det nå faktiskt henger sammen skikkelig så.. ja, da er jeg fornøyd!
Teppet begynte å bli temmelig medtatt, spesielt klaffen over batterikassen og biten mellom setet og døren. Heldigvis tok jeg vare på skaien fra en kombi bakseterygg jeg kastet.
Slik så det ut før jeg begynte:



Her er resultatet:

Ikke akkurat Rolls Royce kvalitet, men tatt i betraktning at det er gjort, manuelt av en amatør uten erfaring og at det nå faktiskt henger sammen skikkelig så.. ja, da er jeg fornøyd!
Mvh,
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: Rullende prosjekt; "Super Utility Vehicle"...?
Hvor i allverden fant du en maskin som klarte å tygge seg gjennom det der ? Ser da helt greit ut det 
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
-
Alf Torp
- -

- Posts: 1151
- Joined: 06 Mar 2009, 13:50
- Car: 86/91 T3 JX/AAZ
- Phone: 40-62-70-60
- Location: Skaun, Sør-Trøndelag
- Contact:
Re: Rullende prosjekt; "Super Utility Vehicle"...?
Ingen maskin! Jeg brukte en slik:Tur-Bo wrote:Hvor i allverden fant du en maskin som klarte å tygge seg gjennom det der ? Ser da helt greit ut det

http://www.ebay.com/itm/C-S-Osborne-No- ... SwstxVVhf~
Joda, det ble greit nok og det var vel egentlig hele målet
Mvh,
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: Rullende prosjekt; "Super Utility Vehicle"...?
Hva blir konklusjonen fra første vinteren med KO2?
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com