Page 2 of 2
Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 01 Dec 2014, 19:08
by hafse
195/55-16 på en 8" felg kan vel ikke bli "veldig" strekk!?!?!?

Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 01 Dec 2014, 20:45
by OddN
hafse wrote:195/55-16 på en 8" felg kan vel ikke bli "veldig" strekk!?!?!?

Nei, kanskje ikke i forhold til hva som betraktes som "akkurat passe" i andre gatebilkretser. Men det er tre dimensjoner smalere enn det smaleste dekket (225/50) som STRO-boka aksepterer.
Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 01 Dec 2014, 21:06
by Needforspace
Mulig at jeg ikke vanker i rette miljøene, men jeg ble rett og slett sjokkert når jeg så biler på Gatebil på Rudskogen i sommer der hjulbuene fysisk lå ned i mellom dekk og felg, på alle fire samtidig. Regner med at disse bilene hadde luftfjæring eller annen løsning for å kunne heve karosseriet før kjøring.
En ting er i alle fall sikkert, det var ganske mye strekk på de dekkene.

Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 01 Dec 2014, 21:20
by hafse
Det er en del knepp mellom "gatebilstrekk" og 195/55-16 på 8x16!
Jeg skjønner at ikke det er akseptert av "Scandinaviske Dekk Politiet"

, men tror nok det glatt hadde sklidd igjennom en teknisk kontroll langs veien! Er ikke noen stor fan av ekstrem-strekk, men tror kanskje 195/55-16 kan være en måte å få 8x16 Pentaer til å ikke stikke så langt på utsiden!
Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 01 Dec 2014, 21:47
by OddN
Sånn kanskje:

Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 01 Dec 2014, 21:54
by Cheron
Sånn ser 195-55-16 ut på 7,5 bred felg hos meg..
Kanskje litt dårlig bilde, men dog...

Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 01 Dec 2014, 22:00
by hafse
Jupp ser likheten, de to bildene er jo så si heeeelt like!

Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 01 Dec 2014, 22:01
by Cheron
Fant ett annet bilde og

Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 02 Dec 2014, 14:38
by OddN
Cheron wrote:Fant ett annet bilde og

Hva slags innpress er det snakk om her? Og spacer?
Porsche Fuchs er tøft på T3

Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 02 Dec 2014, 15:31
by erjo
Engasjerte folk her for et enkelt spørsmål. Men moro å følge med....
Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 02 Dec 2014, 15:54
by Renax
erjo wrote:Engasjerte folk her for et enkelt spørsmål. Men moro å følge med....
Spørsmålet er ikke så enkelt som du tror, for hva som passer og ikke er i mange tilfeller oppe til diskusjon høyt og lavt. Jeg syntes 205-45 dekk på 9x16" et15 felger passet strålende på golf2... andre var mindre entusiaster av det, og en kjenning ble anskiltet i sommer for mindre...
Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 02 Dec 2014, 15:55
by Cheron
Et 35 og 5 mm spacer foran. Bak kun felg rett på...
Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 02 Dec 2014, 16:04
by OddN
erjo wrote:Engasjerte folk her for et enkelt spørsmål. Men moro å følge med....
Ja, det er ikke uten grunn til at tråden "What Wheels fit" på the Samba er på over 100 sider... Stort tema, med mange sterke meninger
Personlig syns jeg at Pentafelger (og da spesielt Ronal sine) er perfekte på en T3. Og 8x16 er lovlige på T3 med rette dekkene, men stikker som allerede nevnt litt utenfor hjulbuene foran hvis man ikke gjør noen grep. Hvis du monterer posthjulbuer, og ikke går lengre opp enn 225 så er det i mine øyne helt perfekt. Alternativet er å holde seg til 7tommers felger med et23. Da er alt enklere...
Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 02 Dec 2014, 19:46
by erjo
OddN wrote:erjo wrote:Engasjerte folk her for et enkelt spørsmål. Men moro å følge med....
Ja, det er ikke uten grunn til at tråden "What Wheels fit" på the Samba er på over 100 sider... Stort tema, med mange sterke meninger
Personlig syns jeg at Pentafelger (og da spesielt Ronal sine) er perfekte på en T3. Og 8x16 er lovlige på T3 med rette dekkene, men stikker som allerede nevnt litt utenfor hjulbuene foran hvis man ikke gjør noen grep. Hvis du monterer posthjulbuer, og ikke går lengre opp enn 225 så er det i mine øyne helt perfekt. Alternativet er å holde seg til 7tommers felger med et23. Da er alt enklere...
Jeg har jo 5-eika Ronal med et23. 15" fra MB med 205/65×15. Funker utmerket.
Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 06 Dec 2014, 00:16
by troyca
Og jeg har 215-65-15
Helt perfekt sier NAF, når jeg er på EU.
Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 06 Dec 2014, 16:03
by erjo
troyca wrote:Og jeg har 215-65-15
Helt perfekt sier NAF, når jeg er på EU.
Du har servo. Det har ikke jeg. Men muskelservo som på min er for de røffe gutta, vet du!!!!!
Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 06 Dec 2014, 22:09
by troyca
Jasså!
Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 07 Dec 2014, 14:01
by hafse
Hadde vært morro om noen med et sett 8x16 Penta's, hadde kostet på seg å teste 195/55-16 foran og kanskje et lite knepp bredere bak!
Selv om ikke det er godkjent, så ser det jo faktisk såpass "orginalt" ut at jeg tror ikke mange av de som stopper folk langs veien hadde reagert!

Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 07 Dec 2014, 14:54
by OddN
hafse wrote:Hadde vært morro om noen med et sett 8x16 Penta's, hadde kostet på seg å teste 195/55-16 foran og kanskje et lite knepp bredere bak!
Selv om ikke det er godkjent, så ser det jo faktisk såpass "orginalt" ut at jeg tror ikke mange av de som stopper folk langs veien hadde reagert!

Har jo liggende to med 205/60R-16 på. Ikke riktig det du etterspør, men om det hjelper kan jeg godt sette på ett og ta noen bilder?
Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 14 Dec 2014, 22:05
by 4x4syncro
Hva med 9x16 penta? Med da på en syncro

Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 18 Dec 2014, 13:32
by OddN
4x4syncro wrote:Hva med 9x16 penta? Med da på en syncro

Hadde vært tøft på en 16 tommer med noen alvorlig breie dekk... 265/70 eller noe sånnt

men måtte nok ha gjort noe med forkanten av hjulbuen fremme da. Der er det jo ikke bedre plass uansett versjon.
Re: Mercedes Penta 8x16
Posted: 18 Dec 2014, 19:25
by Renax
Slipper unna med mere "poke" på en hevet syncro, uten at det ser jalla ut...
Litt frisering av hjulbuer vel en smal pris å betale for å rulle på penta 9x16"
Sent from my V5 using Tapatalk