Page 2 of 2

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 11 Oct 2013, 11:59
by Aadne
Nybil-brosjyren for Transporter T5a oppgir følgende om forbruk:


2.5 TDI 130hk DPF FWD manuell normalt tak

By - 1.09
Landevei - 0.68
Blandet - 0.83


2.5 TDI 130hk DPF 4MOTION manuell normalt tak

By - 1.18
Landevei - 0.76
Blandet - 0.91


2.5 TDI 130hk DPF FWD Tiptronic normalt tak

By - 1.26
Landevei - 0.78
Blandet - 0.95

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 14 Oct 2013, 22:31
by Stein
Kjører fra Nesbyen - Gol - Fagernes - Valdresflya - Trondheim med full bil og forbruk på 0,67 med sommerdekk. Piggdekk og webasto en dl mer...

4motion og 130hk.

Bruker faktisk litt mindre enn t4 gjorde, men det var automat.

Kjører jevnt over på CC, og 6 gear. Ligger heller på 80 enn 90.

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 15 Oct 2013, 21:35
by Der Postmeister
Redd det går litt raskere her... Men uansett så trur jeg jeg dropper saken. Bilen har gått 200000 km og jeg er redd skiten havarerer totalt i maskinen innen 60k km til, dvs 6 måned, og da blir slik bil fort jævlig dyr.

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 15 Oct 2013, 22:02
by Needforspace
Sjekka nettopp, snittet siste 2000 km var 1,2 l/m på min.... :roll:

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 15 Oct 2013, 22:19
by Kall'n
Der Postmeister wrote:Redd det går litt raskere her... Men uansett så trur jeg jeg dropper saken. Bilen har gått 200000 km og jeg er redd skiten havarerer totalt i maskinen innen 60k km til, dvs 6 måned, og da blir slik bil fort jævlig dyr.
Min er gått 200.000 nå, bruker ingen olje eller noenting,så tror ikke den havarerer. I verste fall har jeg forsikring på motorhavari ;)

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 16 Oct 2013, 07:44
by Der Postmeister
Det er ikke oljeforbruk jeg er redd for men innvendige sprekker i sylindervegger.

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 16 Oct 2013, 16:24
by Kall'n
Der Postmeister wrote:Det er ikke oljeforbruk jeg er redd for men innvendige sprekker i sylindervegger.
Han kompisen min som er mekaniker og har veldig mye erfaing med disse motorene, sier disse er veldig bra holdbarhet på. Så hadde ikke vært så redd for det :)

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 16 Oct 2013, 18:33
by Der Postmeister
Nå har jeg nok vært borti aktuelle tema, så ja, faren er der. Samt tidligere nevnt vannpumpe og servopumpe etc etc. Jeg har har jobba på VW så jeg kjenner godt til T5a de første 5 år... På godt og vondt.

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 22 Dec 2013, 22:48
by krsvane
dere kjører billig ser jeg. har en 05 t5 2.5. 4-motion å bruker på bykjøring 1.25-1.53 nu sist da jeg fylte. å syns forbruket har vært høyt etter motor bytte. (shortblock og turbo) og verkstede brukte ca 2 måna på å få stilt registeret "rett" som jeg ikke trur det er enda.
Noen som har vært bortig det før?

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 22 Dec 2013, 23:17
by Der Postmeister
Det er ikke register på de. Tannhjulsdrift.

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 22 Dec 2013, 23:20
by kodvaag
Har holdt mellom 130 til 180kmt gjennom Danmark og Tyskland.
82 mil og 78 liter.
T4 med 151 hester går billigere enn 174 hester slukhalsen som står hjemme!
Edit: gikk også ca 5dl olje på en tank med gassen i bånn... vanligvis bruker den ikke olje.

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 23 Dec 2013, 06:25
by krsvane
ja jeg vet det er tannhjuls drift. i "registeret" på denne. å at dem har plagdes å få det rett på verkstedet.
var på ferie med den i sommer å kom ikke under 0.96 på mila. å da kjørte jeg enda pent. å det med tom bil. å om vinteren med henger etter så bruke den ca 1.3 på mila.

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 01 Jan 2014, 21:42
by Neergård
krsvane wrote:ja jeg vet det er tannhjuls drift. i "registeret" på denne. å at dem har plagdes å få det rett på verkstedet.
var på ferie med den i sommer å kom ikke under 0.96 på mila. å da kjørte jeg enda pent. å det med tom bil. å om vinteren med henger etter så bruke den ca 1.3 på mila.
merkeverksted? om ikke så vet jeg første forsøk i neste omgang jeg vil anbefale...

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 01 Jan 2014, 23:55
by krsvane
Neergård wrote:
krsvane wrote:ja jeg vet det er tannhjuls drift. i "registeret" på denne. å at dem har plagdes å få det rett på verkstedet.
var på ferie med den i sommer å kom ikke under 0.96 på mila. å da kjørte jeg enda pent. å det med tom bil. å om vinteren med henger etter så bruke den ca 1.3 på mila.
merkeverksted? om ikke så vet jeg første forsøk i neste omgang jeg vil anbefale...
bilen har vært på merke verksted. E merke verksted som har gjort alt med bilen. Å motoren/short blocka. å turbo som blei bytta. enda samme topp.
Blocka e gåd ca 28000km nu. å toppen e gåd ca 182000km. men forbruket var mindre før motor havariet.

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 02 Jan 2014, 08:13
by Renax
Prøvde litt økokjøring idag, endte på 0,8l/m over 3 mil landevei...

Dette med kjøring helt uten annen trafikk, kunne ikke kjørt på det viset med biler forran eller bak... Lå mellom 50 og 90 og litt lavere gjennom rundkjøringer...

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 14 Jan 2014, 14:14
by Knutis
Knutis wrote:Etter litt mye småkjøring forrige uke, og noe hardere kjøring, greide jeg å få forbruket opp på 0,875.
Siden sist har jeg chippa bilen, og med vinterdekk kjører jeg nå 0.88 på mila.
Ingen senking av forbruket, som forventet.

Re: 4 motion forbruk kontra 2wd

Posted: 14 Jan 2014, 17:59
by Renax
Kjørte langt uten særlig last idag (har alltids 150kg+) under 80 stortsett, og ingen stopp ila 8-9mil, kom da fram til 0.74 på mila, dette med slik "slitsom økokjøring"

Sent from my X506-3G using Tapatalk