vwbus.no

Så da må man ha ny pompe og.

Hei...
Bare for å stikke ut nakken å slenge ut en kommentar her så sier kompisen min (jobber på VW) at dieselpumpa må byttes ved oppgradering fra 3 til 5 kw.....

Hva med å bygge inn en luftvarmer / kupevarmer i steden for? Den leverer varme med en gang mens motorvarmeren først må varme kjølevannet...

Plan er og skåne motor for kaldtstart og ha en isfri bil:)

Jeg har undersøkt det med å bygge om til parkeringsvarmer og billigste pris fikk jeg fra Sarpsborg, 5KW med miniur til 15,000 inkl moms.

Vist man tar modul ur så passer dn inn i dn lille lommen ved cd spilleren:)

Disse kjøpte jeg ifra. Var ikke så dyrt som du skriver. Men jeg monterte selv. Kjøpte med 1 meter med flexirør. For å endre eksosen. Da denne brenneren bygger lenger ned enn den gamle. Da rekker ikke bøyen på eksosen ned under brenneren. Gamle festet kan brukes.
http://www.moflaten.no/v2/

Min bil hadde allerede fjernkontroll med programmering av brenneren. og knapp i dashbord for tvangskjøring, hvis det er kaldt nok.

jostein wrote:Disse kjøpte jeg ifra. Var ikke så dyrt som du skriver. Men jeg monterte selv. Kjøpte med 1 meter med flexirør. For å endre eksosen. Da denne brenneren bygger lenger ned enn den gamle. Da rekker ikke bøyen på eksosen ned under brenneren. Gamle festet kan brukes.
http://www.moflaten.no/v2/

Min bil hadde allerede fjernkontroll med programmering av brenneren. og knapp i dashbord for tvangskjøring, hvis det er kaldt nok.

Prisen jeg fikk oppgitt er inkludert montering. Jeg har nettopp betalt for en fjernstyringssett fra ebay.....mulig det koster meg litt mer å montere.