vwbus.no

Morro

Betyr dette at den gamle går av med pensjon etterhvert, eller blir det "sommerbilen / treffbilen" ?

Damen blir fortsatt med. På lengre turer vil hun etterhvert bli trailerqueen, men på kortere turer vil hun gå får egen maskin. Noen ganger vil nok begge være med av artighetsgrunner og.
Hun vil uansett fremover kun være sommerbil. Og nyte gode dager på stas.
Nå har hun og endelig fått skikkelig tak over hodet gjennom vinteren og så håpet er at hun (endelig) kan overleve meg.

Prøver å se for meg post-T4en som trekkvogn og post-T3en på henger bak. Uten tvil noe av det grommeste man kan ankomme treff med

Og idag kom skiltene! Hurra! Det tok litt men bedre seint enn aldri. Når man tross alt vil ha Hallingskilt og ikke sosseskilt eller Drammen, så stranda det litt.

MEN, nå er de her og ikveld skal de på plass. Neste mandag er man i full fart så ser du meg i Oslorushet rundt halvsjuish får du bare blinke! Er jeg våken skal jeg hilse igjen!

TaigAGreEn wrote:Prøver å se for meg post-T4en som trekkvogn og post-T3en på henger bak. Uten tvil noe av det grommeste man kan ankomme treff med

Forresten derfor jeg er litt skeptisk til å ha på originalreklame på den og. Symbolvirkningen kan bli litt stor...
Som eks det bilde som ble tatt av Dagblabilen med VGbilen på tralle bak grunnet motortrøbbel. Det ble ivrig kommentert i aviskretsene for å si det slik.

Da har man passert 37000 kjørte km siden innkjøp i november og foreløpig har man bytta svinghjul og clutch, samt en kranglete turbo og skranglete bakbremser med wirer.

Tannreimskift fikk hun og rett før påske, og nå er det en større service og noe forstilling som skal til pers.

Samtidig jobber man med forhøyelse av hengervekt. Går dette bra, blir det trekkvogn for frøkna.

Nytt svinghjul ooog clutch igjen. Har fått muntlig tilsagn på at det er delegaranti så til skeptikere av originalt utførte jobber håper jeg å kunne vise fingern å si: HAH!

75000km er litt kort på dette, men nå er det i orden igjen. Derfor tok jeg ikke T4 til Tinn i år. Det var ikke noe å dra med foran der...

Verry vell. Passerer 80000kjørte km i natt som kommer siden november i fjor og hun er krute god som enkelte sier.

Ellers skriker hun etter service, så vi får få til det og før vintern.

Vurderer nå salg av frøkenen. Nå har km passert 330000 og et par tannreimskift har blitt utført.

Der Postmeister wrote:Vurderer nå salg av frøkenen. Nå har km passert 330000 og et par tannreimskift har blitt utført.

Snart innkjørt da.

Vel...700000 igjen å gå på...

Lever denne ennå altså...?

Jada. Kjørt ca 160000 siden innkjøp. Når alt anna står så funker jo gode T4'n.

Etter EU kontroll og laber interesse for kjøp av denne, så har man begynt å lappe sammen frøkna.

Nytt exosanlegg fra og med katalysator og helt ut bak er på plass. Måtte slipe ned boltene på katta, men når alt var ute, var det bare kos sammen igjen.
Komplette nye bremser bak, ned til minste skrue.
Ny drivaksel på høyre side bak da VW ikke leverer løse mansjetter. Merkelig...og helvetes dyrt.
Endeledd på høyre side bytta.
Ny frontrute. Forferdelig synd da den nå var slitt såpass bra igjen at den var nesten som ny! Men sprekken tvertover var vel ikke innafor EU lenger...
Ett tannreimskift utført med vannpumpe og alle simmeringer, oljepumpepakning etc og i tillegg. God som gull.

Deler til stabstagforinger og lenkearmene for dette er bestillt. Ikke lenger lagervare.
Et hjullager venter og på tur.
Og da trur jeg vi er igjennom alt for denne gang!

Byttet vinduspussermekanismer i begge bakdører fra delebil, så nå funker de igjen. Ikke at jeg noen gang bruker dette...
Låsen nederst på ene døra og bytta da denne gikk i vranglås. Veldig greit å ha delebil på lageret kjenner jeg.
Den har redda to T4 her nå siste halvåret.

Da har jeg hatt en grei påkost på noe rundt 50-60000 siste 7 måneder, og ennå har ingen bydd meg 30k for bilen som jeg ville ha.

Har en Recaro i blått jeg heiv ut da det ikke er mulig å drive aviskjøring med noe slikt i bilen.
Ferdig med tilpassa König(?) adapter som er av typen amerikansk bolt-on kvalitet. Dvs nå passe det, hvis du borrer to hull i originale understellet og bruker bolter fra originalstol. Samt T3 Beltelås.

Til salgs altså til en eller anna. Setet altså.

Der Postmeister wrote: Ny drivaksel på høyre side bak da VW ikke leverer løse mansjetter. Merkelig...og helvetes dyrt.


Deler til stabstagforinger og lenkearmene for dette er bestillt. Ikke lenger lagervare.

Var noen gode grunner til å begynne å gå til tredjepartsleverandører på en etterhvert gammel bil...

Meen, du får da gjøre som du gjør, bilen blir hvertfall ikke dårligere av det:-)

Ja. Og min er fortsatt VW utover emblemet i grillen.

Fikk løs mansjett til min. Kosta riktignok ca700kr fra Sulland,men d var å få tak i

Ikke iflg VW delekatalog, uten at jeg sjøl personlig har sjekka.

Renax wrote:

Der Postmeister wrote: Ny drivaksel på høyre side bak da VW ikke leverer løse mansjetter. Merkelig...og helvetes dyrt.


Deler til stabstagforinger og lenkearmene for dette er bestillt. Ikke lenger lagervare.

Var noen gode grunner til å begynne å gå til tredjepartsleverandører på en etterhvert gammel bil...

Meen, du får da gjøre som du gjør, bilen blir hvertfall ikke dårligere av det:-)

Hei
Er noe merkelige greier bakre drivverk på t4 syncro, på min sprakk abs ringen, måtte kjøpe komplett ny drivaksel da.

Mansjett bak kan erstattes av mansjett foran. Er litt forskjell men ikke verre enn den kan brukes. Husker imidlertid ikke om dette var indre eller ytre eller hva det var :p

Det er nå gjort. Og jaggu sprakk ikke den nye og...så nå får vi bruke litt tid på garanti tenker jeg. Hvis de ikke klarte bytte feil aksel sist... Da blir det diskusjon.

Fin som trekkvogn denne, Regner med den er godkjent for 2,5 tonn hengerlast, så da lurer jeg på hvaslags bil du hentet på vestlandet i dag?

Kun to tonn. Har ikke begynt arbe med 2.5. Og akkurat nå står jeg med gearkassehavari på Odda. Hurra...

Ligger en kasse og slenger her. .

Jatakk. Den trur jeg kanskje jeg tar. Dette her er mye skrik så denne kassa i bilen trur jeg er totalt knekt.
Kommer tilbake til deg når verksted har fått kikka. Det er en mulig følgefeil.