vwbus.no

Beh wrote:

Beh wrote:

runny wrote:Ok hold meg oppdatert på den saken, for da der er veldi intressant på min bil også.... priser og kven som ken jere jobben, og ikkje minst garanti...

Da har jeg pratet med selger, bilen min skal komme i uke 45 ca

jeg tok opp det med girutvekslinga, på bilen... han ment at på rockton 140, så var det lavere utveksling enn det er på vanlig transporter,, men var ikke sikker.
jeg skulle få svar.. og anga garantien,så trur han at den er forsatt gjeldene med seikle deler,
det var også noe han skulle finne ut av..

Da har selger gitt tilbake mld.. Og han sier at det skal være 10% og 8% laver girutveksling på rokton...
Men han greide bare å få detta bekrefta på 140 hestern,,?? Han skulle sjekke videre for han syntes detta var merkelig, for han sliter med å finne noe mere utfyllende anga girutveksling og hva som eventuelt er forskjellig mellom 140 og 180 cr

Og angående garanti på girkasse med seikel utveksling, så skulle ikke det være noe problem.

Da har selger fått svar i fra møller norge, og dem greier da svare at de ikke har noe kjenskap til seikel girutveksling ??? og eventuelt montering av deler fra seikel, så vil da garantien gå vekk. ?

selgern blei mere eller mindre paff, får å si det mildt....
så han sender da en ny mail. Og spør om dem hele tatt veit hva dem holder på med, og sender med detta fra seikel sin hjemme side......

Since 2003 Auto SEIKEL has been an active official supplier to Volkswagen. Auto SEIKEL prides itself with its focus on design and development of off-road suspensions, reduced front and rear transmissions, and various protections for engine, transmission, fuel tank and rear-axle differential for Volkswagen Nutzfahrzeuge.

SEIKEL replaces parts manufactured in series for off-road application with specially designed parts and systems. All requirements by Volkwagen Nutzfahrzeuge have been met in the highest degree.

As a new PremiumPartner Auto SEIKEL now cooperates even more tightly with Volkswagen Nutzfahrzeuge. The admission of Auto SEIKEL into the new partnership system is based upon the fulfillment of pre-establidhed criteria controlled by Volkswagen auditors. Volkswagen Nutzfahrzeuge hereby guarantees SEIKEL and its customers technically sound constructions and alterations.

Beh wrote:

Beh wrote:

Beh wrote: Da har jeg pratet med selger, bilen min skal komme i uke 45 ca

jeg tok opp det med girutvekslinga, på bilen... han ment at på rockton 140, så var det lavere utveksling enn det er på vanlig transporter,, men var ikke sikker.
jeg skulle få svar.. og anga garantien,så trur han at den er forsatt gjeldene med seikle deler,
det var også noe han skulle finne ut av..

Da har selger gitt tilbake mld.. Og han sier at det skal være 10% og 8% laver girutveksling på rokton...
Men han greide bare å få detta bekrefta på 140 hestern,,?? Han skulle sjekke videre for han syntes detta var merkelig, for han sliter med å finne noe mere utfyllende anga girutveksling og hva som eventuelt er forskjellig mellom 140 og 180 cr

Og angående garanti på girkasse med seikel utveksling, så skulle ikke det være noe problem.

Da har selger fått svar i fra møller norge, og dem greier da svare at de ikke har noe kjenskap til seikel girutveksling ??? og eventuelt montering av deler fra seikel, så vil da garantien gå vekk. ?

selgern blei mere eller mindre paff, får å si det mildt....
så han sender da en ny mail. Og spør om dem hele tatt veit hva dem holder på med, og sender med detta fra seikel sin hjemme side......

Since 2003 Auto SEIKEL has been an active official supplier to Volkswagen. Auto SEIKEL prides itself with its focus on design and development of off-road suspensions, reduced front and rear transmissions, and various protections for engine, transmission, fuel tank and rear-axle differential for Volkswagen Nutzfahrzeuge.

SEIKEL replaces parts manufactured in series for off-road application with specially designed parts and systems. All requirements by Volkwagen Nutzfahrzeuge have been met in the highest degree.

As a new PremiumPartner Auto SEIKEL now cooperates even more tightly with Volkswagen Nutzfahrzeuge. The admission of Auto SEIKEL into the new partnership system is based upon the fulfillment of pre-establidhed criteria controlled by Volkswagen auditors. Volkswagen Nutzfahrzeuge hereby guarantees SEIKEL and its customers technically sound constructions and alterations.

Tror nok feil person er forespurt i saken. Har selv fra kontaktperson hos Møller fått info om bl.a. redusert 1. gir og revers nå er tilgjengelig for ombygg av eksisterende bilpark. Dette fra Seikel etter deres løsning.
Få din selger til å kontakte Bård hos H.A.M.

Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e using Tapatalk 2

RE::kontakte Bård hos H.A.M.

Hvem og hva er H.A.M.
Er ikke så kjent i vw miljø at jeg tar forkortelser
mvh beh

Harald A Møller. Landets største bilimportør og en av de mer kjente VW-importørene her til lands

Og at garantien skal bortfalle er løkprat, det blir som å si at Fjallasport og Arctic Trucks ikke får lov å skru på f.eks Toyota (hvor garantien blir med videre etter konverteringene deres).

Du har fått en ukyndig person i tale, bytt kontaktperson umiddelbart

Ok da har jeg det, da stikker jeg innom selger i morra å gir beskjed at han kan ta kontakt med Bård hos H.A.M.

Takk for hjelpa
Mvh beh..

Ok da har jeg det, da stikker jeg innom selger i morra å gir beskjed at han kan ta kontakt med Bård hos H.A.M.

Takk for hjelpa
Mvh beh..

Da ordner det seg nok. Tror Bård sitter på Frysja, om de skulle lure...

Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e using Tapatalk 2

Felger og innredning på plass, gjenstår lys i innredning og litt dill utvendig

Det er skikkelig gjennomført...
likte skuffene i gulvet, Hvor mye koster noe sånt?

Med samme jeg husker på det, så er girutvekslinga til seikel godkjent med garanti, venter bare på priser,og om jeg e.v. om jeg kan gjøre det hos seikel angående toll og biltilsyne .

Skuffer under dørken må en langturbil da ha, synes jeg

Det gjør at man ikke forstyrrer "boenheten" oppå dørken når man trenger verktøy/reservedeler etc under turkjøringen, bare å åpne rekti dør/bakluka og dra ut skuffa med det man trenger, det.

Meget flott tråd !

Planer videre ?

Koster litt over 60 000, har no lagt opp innvendig led lys striper, holler på med ryggelys, stikkontakter og div. tenkte eg skulle ha fjernkontroll på dei forskjellige lysene baki. Vifta som er baki bilen fungerer veldig fint, det er kanaler rundt om så alle skuffene blir oppvarmet.

Ja blir spennende og sjå kva som skjer med dette seikel greiene. har ein kammeret som kjører vito og den er orginalt mykkje lavere uyveksling på revers enn transporter, så den går det ann og rygge med på skikk

På tur i uskedalen og jobbet litt

Da er vi i uke 47 og bilen min står hos Seikel og venter på transport til norge..
etter kontrakta så er bilen bare 7 uker forsinket..

Men jeg skulle få noe får ventinga mi, lovte selger meg, kanskje det blir en kopp holder
Har forresten handla dekk til bilen,, vinter og sommer..
sommer dekka så fikk jeg tak i Geolander a/t..
så bare bilen kommer så blir det bra..

Den som venter på noko godt............

eg skulle få min i romhjulen 2011, og no er det vel ca ein måned eller 2 siden eg fekk den

bildet her er før eg fekk den. (alle desse er i familien)

Det var ikke få biler du har heller
Da har jeg fått ny dato på bilen, 16/12 skal den være klar til å hentes..
Fikk også med rygge kamera og en navi spiller, for all ventinga...

Har pratet med artic trucks, anga gir utveksling og dem skulle undersøke anga pris...
men dem kunne ikke montere før dem har fått i gang sammarbeide med møller og seikel..

Kjekk arbeidsbil du har mekka deg
Er det den blå T1 Sika'en på bildet som er din? Har aldrig sett den her på øyo? Meget tøff

Ja det er den. eg har den i lag med far min, hentet den for ca 7 år siden på voss. kjører stort sett berre her på fitjar med den (solsio) Hadde den som brurabil da eg og jenny gifta oss i 08.

Stiligt. På solsio faktisk Hehe
Bra valg av brurabil og dato (bursdagen min) Får holda meg litt på Fitjar i sommer då, så kansje eg får sett den...

Hei: da har jeg kjørt litt med bilen, og når jeg har 3000 på turtellern så går bilen i 15 km/t i 1 gir,, når jeg har 3000 på 2 gir så har jeg 30/35km/t..
men i fra 2 til 3 så merker jeg en betydelig forskjel på utvekslinga...
Ps, dim på dekka hos meg er 215/65-16...
Mvh Bjørn Erik

Beh wrote:Hei: da har jeg kjørt litt med bilen, og når jeg har 3000 på turtellern så går bilen i 15 km/t i 1 gir,, når jeg har 3000 på 2 gir så har jeg 30/35km/t..
men i fra 2 til 3 så merker jeg en betydelig forskjel på utvekslinga...
Ps, dim på dekka hos meg er 215/65-16...
Mvh Bjørn Erik

Jeg må rette litt på det jeg skrev i stad, 3000 =20km/t på 1 gir og 2 gir 3000=35/40 km/t
Monterte gps i stad og så jeg hadde 5-6 km/t feil på spedometeret og det er under 50km/t når jeg ligger i
100km/t har jeg 15km/t feil ???
Møller får sjekke det på nyåret..
Beh