vwbus.no

Buss Marius wrote: https://www.finn.no/car/mobilehome/ad.h ... =121865228
Selv om eier var "dum nok" til å betale overpris da han kjøpte bilen så tviler jeg på at han får halv pris nå, 50.000, når motoren har gått. Denne har for øvrig alt for lav nyttelast, da totalvekt er 380kg lavere enn på min. 5 til 10.000 er vel det jeg mener den er verdt.

Kan hoste opp en brukt 75 hk motor uten dieselpumpe hvis noen er interessert. Men enig i at dette høres dyrt ut for en med defekt motor og defekt lastventil som vel ikke er å skaffe.
Overhaling av lastventil er mulig, instruksjoner her

Niesmann Clou 670, norskregistrert. (ZF19790)
https://www.finn.no/car/mobilehome/ad.h ... =122495915

Hadde jeg hatt C1-lapp så ville denne vært veldig interessant. Spørs jo hva den går for.

pigland wrote:Niesmann Clou 670, norskregistrert. (ZF19790)
https://www.finn.no/car/mobilehome/ad.h ... =122495915

Hadde jeg hatt C1-lapp så ville denne vært veldig interessant. Spørs jo hva den går for.

Denne ble jo solgt i 2015 med en del feil og har ikke vært på veien siden, ikke passert noe EU kontroll, så da kan man jo lure på hva slags feil det egentlig er på denne. Man klarer ikke å se reg nr av bildet og jeg finner det ikke oppgitt noe sted. Men med bildet på forrige side i denne tråden så klarer vi å finne det.

Dette er jo en form for svindel, knapt oppgi noe opplysninger i det hele tatt. Går den? Er det rust i ramma? Rust noe annet sted? er det masse fukt og bildene er noen år gamle? Kjøpt et vark som ikke har vært på veien på flere år og som du ikke vet noe om. Dersom noen gir mer en 15.000 for denne så må de være helt idioter. Selv om den, når alt er i orden og den er registrert, sikkert er verdt 70.000

Litt enig med Marius at her mangler all vital informasjon, underlig de har fått såpass til bud på den likevel..

https://www.klaravik.no/auction/product/bobil-7/

I skrivende stund NOK 8.500 der den står i Mesnali.

Buss Marius wrote:

pigland wrote:Niesmann Clou 670, norskregistrert. (ZF19790)
https://www.finn.no/car/mobilehome/ad.h ... =122495915

Hadde jeg hatt C1-lapp så ville denne vært veldig interessant. Spørs jo hva den går for.

Denne ble jo solgt i 2015 med en del feil og har ikke vært på veien siden, ikke passert noe EU kontroll, så da kan man jo lure på hva slags feil det egentlig er på denne. Man klarer ikke å se reg nr av bildet og jeg finner det ikke oppgitt noe sted. Men med bildet på forrige side i denne tråden så klarer vi å finne det.

Dette er jo en form for svindel, knapt oppgi noe opplysninger i det hele tatt. Går den? Er det rust i ramma? Rust noe annet sted? er det masse fukt og bildene er noen år gamle? Kjøpt et vark som ikke har vært på veien på flere år og som du ikke vet noe om. Dersom noen gir mer en 15.000 for denne så må de være helt idioter. Selv om den, når alt er i orden og den er registrert, sikkert er verdt 70.000

Bare å klikke på linken "Kjøretøy opplysninger" så kommer du rett inn på SVV side om kjøretøyet https://www.vegvesen.no/kjoretoy/Kjop+o ... r=ZF+19790

det forteller jo ikke mer enn de av og til slunkne data Statens vegvesen har på et kjøretøy, ikke om det som erinteressant for en kjøper.. (som Marius ramset opp, vel)

Rudeboy wrote:det forteller jo ikke mer enn de av og til slunkne data Statens vegvesen har på et kjøretøy, ikke om det som erinteressant for en kjøper.. (som Marius ramset opp, vel)

Var syftet på at ren.nr ikke syntes

Sent fra min E6553 via Tapatalk

-Ah. Panneklask

(innrømmer at jeg sleit med å se det, jeg også - ting spratt opp akkurat idet jeg hadde åpnet bildet som viser fronten av bilen, idet man skulle myse på reg.nr.)

Rudeboy wrote:Litt enig med Marius at her mangler all vital informasjon, underlig de har fått såpass til bud på den likevel..

https://www.klaravik.no/auction/product/bobil-7/

I skrivende stund NOK 8.500 der den står i Mesnali.

Budet er nå på 37.000, minsteprisen er oppnådd og det er under 1,5 time igjen av budrunden. Hvis ingenting er gjort siden sist med den, så spørs det jo om folk vet hva det er de byr på. På den andre side, så er det sikkert et greit prosjekt for den rette nesten uansett hvor mye feil det måtte være.

edit:
Og budet endte på 37.000. Mange har gitt bud, ref budliste. Gratulerer til "105602"


Benytt Bud Tidspunkt

105602 37 000 kr 16 Jun 20:53
101760 36 000 kr 16 Jun 17:04
105311 35 000 kr 16 Jun 14:04
105602 35 000 kr 16 Jun 14:04
105311 33 000 kr 16 Jun 14:03
105602 32 000 kr 16 Jun 14:03
105311 31 000 kr 16 Jun 14:03
105602 30 000 kr 16 Jun 14:03
105311 29 000 kr 16 Jun 10:24
105602 28 000 kr 16 Jun 10:24
105311 27 000 kr 16 Jun 09:51
105602 26 000 kr 15 Jun 22:32
101991 25 000 kr 15 Jun 22:20
105602 25 000 kr 15 Jun 22:20
101991 20 000 kr 15 Jun 18:36
105035 19 000 kr 15 Jun 18:36
101991 18 000 kr 15 Jun 11:30
105599 17 000 kr 15 Jun 11:30
101991 16 000 kr 15 Jun 11:23
105599 15 000 kr 15 Jun 11:23
101991 14 000 kr 15 Jun 11:22
105599 13 000 kr 15 Jun 11:22
101991 12 000 kr 15 Jun 11:21
105599 11 000 kr 15 Jun 11:21
101991 10 000 kr 15 Jun 10:39
105599 9 500 kr 15 Jun 08:49
105450 9 000 kr 15 Jun 08:11
105599 8 500 kr 14 Jun 13:55
104776 8 000 kr 14 Jun 08:00
105583 3 400 kr 13 Jun 22:06
105576 3 200 kr 13 Jun 14:25
101242 3 000 kr 13 Jun 10:31

Denne Karmann LT L ligger ute. Uvanlig lav egenvekt, men den mangler "rekkverket" på taket. De originale VW setene er også en del lettere en de ISRI setene som en del av oss har. Den er faktisk registrert for 7 også.
https://www.finn.no/car/mobilehome/ad.h ... =123373775 Den lå ute også i fjor, da med litt flere bilder: https://www.finn.no/car/mobilehome/ad.h ... e=97694950.

Selv om det er en liten jobb med litt bremser, så er det ikke uoverkommelig, så prisen på 40.000 er et ikke noe å si på.
PN64302

Riviera racer, eller Karmann Collorado, uten alkove, men med 174hk bør gå relativt greit. https://www.finn.no/car/mobilehome/ad.h ... =123730217 Jeg likte inredningen på denne, med fransk seng men prisen virket relativt stiv med 495.000

Buss Marius wrote:Denne Karmann LT L ligger ute. Uvanlig lav egenvekt, men den mangler "rekkverket" på taket. De originale VW setene er også en del lettere en de ISRI setene som en del av oss har. Den er faktisk registrert for 7 også.
https://www.finn.no/car/mobilehome/ad.h ... =123373775 Den lå ute også i fjor, da med litt flere bilder: https://www.finn.no/car/mobilehome/ad.h ... e=97694950.

Selv om det er en liten jobb med litt bremser, så er det ikke uoverkommelig, så prisen på 40.000 er et ikke noe å si på.
PN64302

Denne Karmann LT L er fremdeles til salgs i Vennesla. Prisen er nå nede i bare 30.000.
Ett par dagers jobb for å få den igjennom EU kontroll er det og 3-4000kr i deler.
Det er nesten så jeg kjøper den selv, reparerer den og selger den. Men med 18 dager til bryllup, så 2 uker til en mnd ferie er det bare ikke tid. Men jeg skall alltids klare å avse en halv dag dersom noen på sentrale østlandet kjøper den og trenger litt mekke hjelp.

Ellers gikk Karmann LT Bygge nr 217 til Mo i Rana og 218 (Den som fikk turbo motor) til Gjøvik.

ZF 19790 NIesmann Clou som var til salgs på auksjonen Er nå EU Ok og er i Drammen.

T4 Karmann -95 på Finn Jeg mener dette er en Cheeta, da T4 Gipsy ikke hadde alkove. Her er det også midtsofa og sikkerhetsbelter, så perfekt for en familie med 2 barn, som ønsker å holde kontakt med VW miljøet. 140.000km. Frontruten i alkoven er byttet ut med en plate ser det ut til. Selv vil jeg foretrekke å ikke ha frontvindu i alkoven. Dette er en av de siste, med vegger som har rammeverk i tre med isopor imellom, en tynn finerplate som innervegg og aluminiums plater som yttervegg. https://www.finn.no/car/mobilehome/ad.h ... =124773105
PN96714

T4 Karmann -95 på Finn Jeg mener dette er en Cheeta, da T4 Gipsy ikke hadde alkove. Her er det også midtsofa og sikkerhetsbelter, så perfekt for en familie med 2 barn, som ønsker å holde kontakt med VW miljøet. 140.000km. Frontruten i alkoven er byttet ut med en plate ser det ut til. Selv vil jeg foretrekke å ikke ha frontvindu i alkoven. Dette er en av de siste, med vegger som har rammeverk i tre med isopor imellom, en tynn finerplate som innervegg og aluminiums plater som yttervegg. Prisen på 80.000 er det ikke noe å klage på. https://www.finn.no/car/mobilehome/ad.h ... =124773105
PN96714

Buss Marius wrote:Noe så sjelden som en Distance wide H (hekk sofa) som er solgt ny i Norge er til salgs på Sørlandet. Dette er også en LT35 som dermed gir meget god nyttelast. Normalt har alle Karmann LT frontvindu i alkoven og mangler det, så skyldes det en skade, men her ser man ikke noe tegn på at det har vært vindu. Kan det være en spesial bestilling til Norge, der det, pga de lange lyse nettene kan være greit uten vindu? Summen av tilatt aksellast er 3850kg, som også er det maksimale på en LT 35. Drar man ut støtfangeren bak og setter på en motorsykkel så vil ikke bilen ha problemer med vekten selv om motorsykkelen veier inntil 160kg som er det MC holdern er godkjent for. Jeg håper denne har Turbomotoren på 102 hk.....
Prisen på 90.000kr er det heller ikke noe å si på
DF79909 https://www.finn.no/car/mobilehome/ad.h ... =115328856

Edit: i Anonsen står det 145.000km men på speedometeret står det 202xxxkm Det stemmer også med det vegvesenet har registrert.

Til salgs igjenn. Prisen nå er 80.000,- så ned 10.000 fra i våres. Dersom dette er med turbo motor, så er det bare å kjøpe.

Buss Marius wrote:

Buss Marius wrote: DF79909 https://www.finn.no/car/mobilehome/ad.h ... =115328856

Høstpris 65000. Tviler fortsatt på om det er turbo, men det begynner jo å bli rimelig uansett for en såpass ny Karmann LT. Dog står det også nå at den har fått fuktskade.

Er det noen som vet om en MAN 8.136 eller 150 til salgs? har ikke funnet veldig mange av disse i Norge, men passer vel best inn i denne tråden da de er litt LT også.

Brurud wrote:Er det noen som vet om en MAN 8.136 eller 150 til salgs? har ikke funnet veldig mange av disse i Norge, men passer vel best inn i denne tråden da de er litt LT også.

Mener jeg var borti en dansk side som solgte slike ex-mil MAN'er.

Norske forsvaret hadde vel stort sett Scania i den klassen der. Eller det blir kanskje en klasse over i størrelse? 93M het de visstnok.

Jeg har hatt kontakt med en i DK ja, han skulle selge ut rundt 15stk. men med mva og import drar det jo på seg.. Var en på finn for en uke eller to siden, men den ble solgt i deler og skulle hugges.

Denne var det jeg tenkte på: http://www.bachint.dk/shop/frontpage.html



Her er forresten et bilde av en norsk mil Scania (men det blir vel regnet som spam på dette forumet):

OddN wrote:Denne var det jeg tenkte på: http://www.bachint.dk/shop/frontpage.html



Her er forresten et bilde av en norsk mil Scania (men det blir vel regnet som spam på dette forumet):

Den hadde jeg ikke funnet, sender de en mail og hører. Takk for hjelp

Er det 4x4 du skal ha? Står en 2wd på en går ved Svindal inntil veien mot Skiptvedt.


P.S. har du sett for mye på campervancultures siste youtube video nå?

Buss Marius wrote:Er det 4x4 du skal ha? Står en 2wd på en går ved Svindal inntil veien mot Skiptvedt.


P.S. har du sett for mye på campervancultures siste youtube video nå?

Skal ha 4x4 ja.. Og ja, jeg følger med på hva CVC driver med. Har ikke sett noen slike bygg på noe treff i Norge, så det kombinert med at man kan
custom lage innredning osv. selv gjør det til et spennende prosjekt. For meg er det selvfølgelig viktig at det er mye VW i den.

Buss Marius wrote:

pigland wrote:

Buss Marius wrote:
LT1 Med hevetak er meget sjeldent. Jeg har aldri sett en i Norge. Denne 77 modellen er i Grimstad http://m.finn.no/car/mobilehome/ad.html ... e=74030420

Tilsalgs igjen. Tydeligvis er mye av den gamle innredningen røsket ut, og erstattet med hjemmebygg. Aner ikke om den gamle var en original campinginnredning men det kan jo ikke være langt unna. For den rette er sikker dette et godt kjøp. Registrert for 6 personer!

https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=90122748

Ble tydelighvis ikke solgt før sommeren, for nå ligger den ute med samme selger som sist
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=90122748

DC31743 er tilsalgs igjen. Ribbet innvendig denne gang. Noe brunere i kantene også synes jeg.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=135067227

Brurud wrote:Jeg har hatt kontakt med en i DK ja, han skulle selge ut rundt 15stk. men med mva og import drar det jo på seg.. Var en på finn for en uke eller to siden, men den ble solgt i deler og skulle hugges.

Du har ikkje tilfeldigvis link eller info til vedkommande? trenger deler til sånt eg og:)

raskt gjennomslag trur eg da finst intill 10stk av desse bilane i norge, derav mesteparten er importerte bilar.