T3 2,1 aut som streiker av og til

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
kakeemann
Posts: 23
Joined: 10 Feb 2008, 18:58
Car: vw t4
Location: Sveio, Hordaland (HGSD, Rogaland)

T3 2,1 aut som streiker av og til

Post by kakeemann »

var ute og kjørte her ein dag så plutselig så dø bilen av og livna til like brått, mens eg kjørte. noen dager seinere døde den igjen men nå måtte eg trille til siden og stoppe, prøvde og starte igjen men kun stareren går etter et par forsøk venter eg litt ca10-15 min så starter bilen
dette skjer kun når det er varmt i været og bilen er kjørt litt.

Noen som har snøring på hva dette kan være for problem??

lurte litt på bensin pumpa !
-73 VW 412 ls
-95 VW Caravelle
amubus
-
-
Posts: 1073
Joined: 02 Nov 2003, 20:57
Location: Fana, Bergen
Contact:

Post by amubus »

kanskje det kan være hallgiveren?? hadde noe lignende på min, byttet fordeler(den ligger nedi der) så var problemet vekk. Ikke sikkert det er det i ditt tilfelle, men du kan jo sjekke den....
Roy alias Amubus
-01 t4 vw PROFILE // BUS, ex ambulanse - Multivan Wannabe
-86 t3 Caravelle
-70 t2 Rico camper
-64 t1 Militærambulanse
Member of RESCUELINERS
Member of Vw Militaria Norway
Image
kakeemann
Posts: 23
Joined: 10 Feb 2008, 18:58
Car: vw t4
Location: Sveio, Hordaland (HGSD, Rogaland)

Post by kakeemann »

hmmm... hvordan skjekker eg den hallgiveren om det er mulig. og hva er det den gjør for noe??
-73 VW 412 ls
-95 VW Caravelle
contEinar
Posts: 6
Joined: 28 Oct 2008, 18:42

Post by contEinar »

Jeg har hatt samme problemer i et par år, byttet bensinpumpe,overhalt Digifanten, ble anbefalt å bytte fordeler m/hallgiver og flere andre dyre ting.
I fjor kom syndern ut av boxern; dine bråstopp skyldes begynnende kjølevannslekksje på toppene inn i sylinderen! Motoren vil ikke gå på kjølevæske, men med èn gang det lille som har lekket inn er borte går den som en klokke igjen, du vet bare aldri hvor lenge!
Ingen verksteder eller såkalte fagfolk har greid å stille riktig diagnose,nå må jeg få overhalt toppene.
kakeemann
Posts: 23
Joined: 10 Feb 2008, 18:58
Car: vw t4
Location: Sveio, Hordaland (HGSD, Rogaland)

Post by kakeemann »

contEinar wrote:Jeg har hatt samme problemer i et par år, byttet bensinpumpe,overhalt Digifanten, ble anbefalt å bytte fordeler m/hallgiver og flere andre dyre ting.
I fjor kom syndern ut av boxern; dine bråstopp skyldes begynnende kjølevannslekksje på toppene inn i sylinderen! Motoren vil ikke gå på kjølevæske, men med èn gang det lille som har lekket inn er borte går den som en klokke igjen, du vet bare aldri hvor lenge!
Ingen verksteder eller såkalte fagfolk har greid å stille riktig diagnose,nå må jeg få overhalt toppene.
er det ein stor jobb og sjekke dette med kjølevannet?? eller er det ut me motoren og full overhaling?
-73 VW 412 ls
-95 VW Caravelle
contEinar
Posts: 6
Joined: 28 Oct 2008, 18:42

Post by contEinar »

Du kan gå inn på"Sider av Stein" på nettet,så vil du finne beskrivelse av operasjonen.Se også mitt innlegg her:bytte topper på 2,1 wasserboxer, så skjønner du hvorfor jeg ikke har fått stilt riktig diagnose i tide, og hvorfor jeg ikke går løs på jobben selv. Lykke til.
kakeemann
Posts: 23
Joined: 10 Feb 2008, 18:58
Car: vw t4
Location: Sveio, Hordaland (HGSD, Rogaland)

Post by kakeemann »

takker for det
-73 VW 412 ls
-95 VW Caravelle
Andrew
-
-
Posts: 2100
Joined: 07 Feb 2005, 00:37
Location: Kristiansand

Post by Andrew »

Sjekk dette med hallgiveren først, min som hadde samme problem for 2 år siden ble helt fin siden jeg byttet ut 'Hall control unit' (dingsen på en aluplate som er skrudd til motorrommets venstre vegg).
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
roars
-
-
Posts: 1013
Joined: 02 Mar 2004, 23:51
Location: 7960 Salsbruket, Nord-Trøndelag
Contact:

Post by roars »

Andrew wrote:Sjekk dette med hallgiveren først, min som hadde samme problem for 2 år siden ble helt fin siden jeg byttet ut 'Hall control unit' (dingsen på en aluplate som er skrudd til motorrommets venstre vegg).
Hallgiveren sitter i fordeleren...
Roar Sørnmo
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Post by Rapidspeed »

roars wrote:
Andrew wrote:Sjekk dette med hallgiveren først, min som hadde samme problem for 2 år siden ble helt fin siden jeg byttet ut 'Hall control unit' (dingsen på en aluplate som er skrudd til motorrommets venstre vegg).
Hallgiveren sitter i fordeleren...
jada, men les ordentlig hva andy skriver først..
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
kakeemann
Posts: 23
Joined: 10 Feb 2008, 18:58
Car: vw t4
Location: Sveio, Hordaland (HGSD, Rogaland)

Post by kakeemann »

-73 VW 412 ls
-95 VW Caravelle
Rapidspeed
-
-
Posts: 5167
Joined: 06 Feb 2005, 23:30
Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
Phone: 95095170
Location: porsgrunn

Post by Rapidspeed »

stemmer nok det..
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro

Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
kakeemann
Posts: 23
Joined: 10 Feb 2008, 18:58
Car: vw t4
Location: Sveio, Hordaland (HGSD, Rogaland)

Post by kakeemann »

supert! prøva og skifta det eg då så får me sjå :)
-73 VW 412 ls
-95 VW Caravelle
Andrew
-
-
Posts: 2100
Joined: 07 Feb 2005, 00:37
Location: Kristiansand

Post by Andrew »

Alle disse dingsene fungerer best når jordinga er på plass, sjekk de to jordingspunktene på motorens venstre side. Har hatt lignende problemer før og det var ikke annet enn korroderte jordinger.
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
Post Reply