Er det kritisk å ha "rett" kjølevæske på en 2,5TDI

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Post Reply
CarlOt2
-
-
Posts: 863
Joined: 12 May 2006, 13:12
Car: T1, 3 og 4 +Golf1
Location: Haugesund (Rogaland)
Contact:

Er det kritisk å ha "rett" kjølevæske på en 2,5TDI

Post by CarlOt2 »

Hei, registerreim bytte og vannpumpe bytte står for tur på min '98 Multivan med 2,5TDI.

Lurer derfor på om det går ann å ha "feil" kjølevæske på denne 2,5TDI motoren??! :lol: Hva væske skal jeg kreve at verkstedet bruker?

Jeg kom til å tenke på dette etter å ha lest her et sted at på T3'en (m/112i motor) så er det VELDIG VELDIG viktig å ha rett type kjølevæske på motoren ....for å unngå innvendig korrosjon/etc ?? Var det en rød-type væske som var den rette?

Kanskje 2,5TDI motoren er mer hardfør enn de gamle 112i hk motoren til T3'en ?


Carl Otto
67 T1 vare
90 T3 syncro 2,1 dj Doka
91 T3 syncro TD kombi
03 T4 Multivan 2,5TDI syncro
90 Golf I cab!
X 58Boble
X 72T2 doka
X 73T2 vare
X 79T2 Westfalia
X 86T3 varebil
X 87T3 syncro 1,6TDsika
X 90T3 syncro2,1i
X 91T3 syncro2,1i
X 97T4 Multivan2,5TDI
Katrine
Posts: 45
Joined: 29 Jun 2006, 10:44
Location: toten

Post by Katrine »

hvis du setter den inn på et VW verksted bruker de nå bare G12+ ,denne kan brukes både sammen med den gamle blå og den gamle røde. Før ble det bare brun grøt.... :cry: hvis du blandet dem. :evil:
så nå er det ikke et problem lenger :P
=)
Post Reply