Filler neck / filler pipe Atlantic syncro?

[mortenfjell]

Har akkurat Vært tur retur Larvik - Nordkapp med syncroen til min store glede uten å etterfylle vann eller olje , men ca 11.000 I bensin måtte jeg etterfylle oppdaget at jeg har et lite hull I påfyllingrøret bare noen cm innpå fra slangen fra tank lokket . Har sjekket hos alle de jeg pleier å handle deler hos gunzel, jk,brickwerks gowesty men klarte ikke å finne dette røret ? Tanken er jo av plast så røret må eksistere som en egen del . Røret ser faktisk bra ut så hadde det handlet om et vannrør så hadde jeg muligens kappet det og prøvd å finne slange I rett dimensjon som var lengre . Jeg har så langt ikke kommet på noen garantert gnist fri måte å kappe på . En annen mulighet er jo å få tredd en slange innpå røret og forbi hullet med et par gode klemmer ? Er det noen som har byttet dette røret . Er det mulig å komme til uten å fjerne masse greier ? Noen ide om hvem som kan ha røret ? Synspunkter på mine " alternative " løsninger

Mvh Morten

[OddN]

Har akkurat Vært tur retur Larvik - Nordkapp med syncroen til min store glede uten å etterfylle vann eller olje , men ca 11.000 I bensin måtte jeg etterfylle oppdaget at jeg har et lite hull I påfyllingrøret bare noen cm innpå fra slangen fra tank lokket . Har sjekket hos alle de jeg pleier å handle deler hos gunzel, jk,brickwerks gowesty men klarte ikke å finne dette røret ? Tanken er jo av plast så røret må eksistere som en egen del . Røret ser faktisk bra ut så hadde det handlet om et vannrør så hadde jeg muligens kappet det og prøvd å finne slange I rett dimensjon som var lengre . Jeg har så langt ikke kommet på noen garantert gnist fri måte å kappe på . En annen mulighet er jo å få tredd en slange innpå røret og forbi hullet med et par gode klemmer ? Er det noen som har byttet dette røret . Er det mulig å komme til uten å fjerne masse greier ? Noen ide om hvem som kan ha røret ? Synspunkter på mine " alternative " løsninger

Mvh Morten

11000 liter Du har ikke akkurat kjørt strakeste veien da...

Mener røret er greit å demontere. Og på arbeidsbenken se du fort om det er bare dette hullet eller om hele røret er i ferd med å ruste opp.

[Buss Marius]

Har akkurat Vært tur retur Larvik - Nordkapp med syncroen til min store glede uten å etterfylle vann eller olje , men ca 11.000 I bensin måtte jeg etterfylle oppdaget at jeg har et lite hull I påfyllingrøret bare noen cm innpå fra slangen fra tank lokket . Har sjekket hos alle de jeg pleier å handle deler hos gunzel, jk,brickwerks gowesty men klarte ikke å finne dette røret ? Tanken er jo av plast så røret må eksistere som en egen del . Røret ser faktisk bra ut så hadde det handlet om et vannrør så hadde jeg muligens kappet det og prøvd å finne slange I rett dimensjon som var lengre . Jeg har så langt ikke kommet på noen garantert gnist fri måte å kappe på . En annen mulighet er jo å få tredd en slange innpå røret og forbi hullet med et par gode klemmer ? Er det noen som har byttet dette røret . Er det mulig å komme til uten å fjerne masse greier ? Noen ide om hvem som kan ha røret ? Synspunkter på mine " alternative " løsninger

Mvh Morten

11000 liter Du har ikke akkurat kjørt strakeste veien da...

Mener røret er greit å demontere. Og på arbeidsbenken se du fort om det er bare dette hullet eller om hele røret er i ferd med å ruste opp.

Det står vel 11000 i bensin, jeg tolker det til 11.000kr i bensin. 11.000liter burde rekke til 2 runder rundt jorda.

[OddN]

Regner også med det var det han egentlig mente. Selv om en liten "L" er forkortelsen for liter... Og en stor "i" ser helt identisk ut

[ducce999s]

er vel dette røret du trenger

http://www.tdi-umbau.com/kraftstofftank ... 1135f.html

[mortenfjell]

Joda gutter det var heldigvis kroner liter hadde nok kverka turen før den startet . Startet jo med å fylle opp tanken og uten virkende km teller fant jeg vel ut rundt 1.3 opp nord Sverige på E4 I rundt 110 km timen og dette er vel omtrent normalt på en DJ sluttet jo logisk nok å fylle full tank . når det gjelder røret så kan det vel være riktig det Paul fant . På et direkte søk på Google kom brickwerks opp med en , replacement filler hose for syncro som jeg ikke kan skjønne kan Være ennet enn en slange erstatning for røret . Stod ikke tykkelse men var 480 mm lang ? Er det greit å komme til på tanksiden av røret ? Har unnet meg et par skrufrie dager så har ikke Vært under å sett

[mortenfjell]

Slangen min var tydeligvis fra påfylling og TIL røret da blir det nok røret Paul fant , det var både rustfritt og pulverlakkert så skulle holde en stund

[syncrot3]

" lite hull I påfyllingrøret bare noen cm innpå fra slangen fra tank lokket ". Hvis det er gummirøret fra påfylling ned til stålrøret (som går videre inn i tanken) du mener, så har jeg forsøkt finne dette i Norge uten hell fra TESS etc. Men måtte bestille dette fra gowesty. Ikke noe prob å bytte, bare av med slangeklemmer og lirke det opp. Etterpå lirke det nye på plass. Bruk Salo...

http://www.gowesty.com/product-details.php?v=&id=23785

Inge

[mortenfjell]

Takker for tips , men det er noen cm innpå stålrøret som ligger vannrett fra nevnte slange . Hadde en skikkelig rengjøring av jord grus osv. Som lå bak og oppå I forbindelse med tektylering av innerskjermer så da har jeg nok fått pirket hull der det var rustet litt ekstra rustent

[mortenfjell]

Er det noen som har fjernet dette røret ? Hadde av bakhjulene I dag I forbindelse med litt bremse jobb , lyste da inn med en lommelykt og der jeg egentlig hadde forventet å finne en slange klemme forsvant bare røret inn I tanken gjennom noe som kunne se ut som et stor gummiforing ? Ved nærmere studie kunne det muligens se ut som det satt en slags låsering litt al av den som sitter på de fremre hjullagrene. Var nulig å komme til , men ikke så veldig god plass sa hadde Vært greit å vite rett måte å få den løs på uten å ødelegge noe
Mvh Morten

[CARASYN87]

Hei Morten .
Du må løsne denne slangeklemmen over gummislangen hvor stålrøret er satt inn.
Altså på venstre siden inne i hjulbuen.
Så er det en liten lask på stålrøret.Der sitter ei liten skrue som må løsnes.
Lirk så ut stålrøret fra gummislangen og dra det forsiktig ut fra gummimuffen i tanken.

OBS!!! Rengjøre skikkelig rundt gummimuffen på tanken før du dra ut røret!

Montasje i omvendt rekkefølge.

Husk litt Salo rundt røret før du skyve det inn i gummimuffen fra tanken og på slangesiden.
Skru fast den lille skruen igjen.
Så fylle opp drivstoff for lekkasjekontroll.

Ferdig .

[mortenfjell]

Takker for suveren beskrivelse er sånt som gjør denne siden gull verdt , $#@&€ blir plutselig til bare lek med gode råd

Mvh Morten