Motorolje og filter.

[Wiggo Jensen]

Hvilked motorolje er optimal til 2,5 tdi 102 hk 2000 modell ? Har etter litt hodekløing og masse fustrasjon funnet en mulig årsak til proglemene jeg har med caravellen etter girkasseskift. Motoren har en kvass og stygg gange. Jeg byttet olje og filter samtidig, så der kan synderen ligge.. Hvis jeg har hatt på feil olje, og dessutten satte jeg på et Bosch filter. Mener dette vil rette seg hvis jeg bytter olje til den typen det skal være og setter på orginalfilter. Dette har jeg opplevd før i verden for snart 30 år siden da jeg hadde en Audi 100 5D som hadde VW motor, stamfaren til motoren som sitter i bilen nu. Jeg byttet olje og satte på et framfilter jeg kjøpte på bensinstasjonen, og startet på langtur. Etter noen mil begynnte det og komme mere og mere fæle lyder fra motoren ,og jeg valgte å returnere under redusert fart hjem igjen. Stoppet ved et VW verksted og fikk en fra verkstedet til å komme å høre på alle de nye ulydene under pansret. Det første han gjorde var å se på filtret, og sa kort at jeg skulle bytte det til et orginalfilter og foreskrevet olje. Som befalt som gjordt gjorde jeg det, og etter noen hundre meter varalle ulydene borte... Kjørte tilbake og takket mekanikeren som sa at framfiltret var for tett. Og da vil overtrykksventilen i oljepumpa kjøre oljen tilbake i bunnpanna, slik at det oppstår rådebank og slikt på grunn av dårlig smøring. Kjørte i mange år proglemfritt etter episoden så motoren tok ikke nevneverdig skade. Snakk om at en liten tue kan velte store lass.

[Wiggo Jensen]

Oljen jeg har på er Mobil Delvac MX 15W-40. Så det er ingen bums olje. Men den er vel beregnet på tyngre kjøretøy.

[Harald]

Hvis du leter etter meninger om Fram oljefilter på nettet så finner du ikke mange lovord. Billig ettermarkeds møkkafilter.

Mobil Delvac finner man derimot mange lovord om. Men hvorfor valgte du 15W når motoren skal ha 5W... en så tykk olje er overhodet ikke gunstig mht. kaldstart. Og du bor i Norge, har kaldstart hver dag du bruker bilen, gjerne to kaldstarter per dag hvis du kjører til jobb. 99% av motorslitasje skjer ved kaldstart, da det tar tid før det er olje FLOW. Dette da kald olje er altfor tykk (uansett om det er 0W olje) og da åpner overtrykksventilen i oljepumpa. Og så lenge den er åpen har du fint lite smøring. 15W olja di er nærmere 45% tykkere (117 cst) ved 40 grader enn Biltema 5W-40 (80-90 cst) som jeg har valgt å bruke.

[Wiggo Jensen]

Nei Fram filter har jeg ikke brukt siden 1992... Har på Bosch på nu, men dette er kanskje for mye motstand i !? At jeg valgte 15w olja var vel at jeg hadde en dunk for handa.. Og som jeg bruker på sjarken min ! Og ikke står det heller noe i instuksjonsboka heller annet et ett VW nummer, som selvfølgelig skal byttes på et VW verksted.. Men nu er jeg litt klokere på hvilked første tall jeg bør bruke. Både bilen og sjarken har kalde kaldstarter ,sjøl om den motoren ikke har hydrauliske ventil løftere som krever øyeblikkelig oljetrykk ved start.

[Harald]

Har du sett etter? Er nokså sikker på at instruksjonsboken til min 1998 har smøretabell.. Der står det hvilken oljeviskositet som er anbefalt til forskjellige klima.

[Wiggo Jensen]

Nei jeg så ingenting slikt. Men jeg skal prøve å kjøre 5w-40 og orginalfilter. Så da satser jeg på at rabaldret slutter i motoren.

[Neergård]

Benytt olje med VW norm 50500 som minimum. Castrol sin longlife Edge er vel den Castrol sjøl anbefaler. Har den på min, og oppfører seg eksemplarisk. Den har norm vw50700

[Wiggo Jensen]

Hvor lenge kjører du på denne olja?

[kennyeh88]

Benytt olje med VW norm 50500 som minimum. Castrol sin longlife Edge er vel den Castrol sjøl anbefaler. Har den på min, og oppfører seg eksemplarisk. Den har norm vw50700

Bruker du 5w30 eller 5w40?:)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Neergård]

Jeg har benytta 5w30. Kjører longlifeintervall, havner på ca 25k når den varsler.
Brukte ca 0,7l olje siden forrige service, fikk ny service i dag.

[kennyeh88]

Synes du bilen din trives med den oljen ? Har kjørt 5W40 magnatec å bytter på hver 7500 km. 0.7 l på 25.000 er vell normalt ! Bytter du selv? Fyller du den helt opp til max på pinnen?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Neergård]

Ingen tegn på annet enn trivsel nei. 0,7 på 25k er i alle fall godt innafor norm. Har hatt den inne for service, greit med mobilitetsgaranti fylles helt til maks ja.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[Buss Marius]

Jeg har vært på Norsk Bildelsenter (NBS) på Lierskogen å kjøpt olje filter til T4n men det er kortere en de jeg tidligere har brukt. Dessuten mangler det "Mutteren" i bånn. Nå er ikke min T4 helt intakt, så jeg lurer på hvordan det er å komme til med en filteravdrager når dette senere skal av. Jeg spurte NBS og de sa at det var dette de nå hadde til erstattning for de litt lengre gammle. Burde jeg bare levere det tilbake? Det er av merke Mann så kvaliteten er sikkert god nok.

[Harald]

På mitt Mann-filter hadde filterhuset et feste i enden til 27 mm pipe eller noe sånt.

[Neergård]

Jeg har glatt valgt filter med mutter i bunn omtrent uansett hvor billig du hadde fått det andre MANN filteret.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[Buss Marius]

Jeg har glatt valgt filter med mutter i bunn omtrent uansett hvor billig du hadde fått det andre MANN filteret.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Det ska itj stå på peng nei. Da leverer jeg inn det Mann filteret og finner et annet med mutter i bunn.
Konklusjon: Norsk Bildelsenter selger IKKE oljefilter til T4

Og takk til Neergård som klarte å gi meg et svar