Instrument spørsmål
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Instrument spørsmål
Driver å bygger om instrumentene og i den sammenhengen skulle jeg gjerne bli kvitt den printplata som sitter i speedometerhuset, kan jeg klare meg uten den ? Er ikke det bare til oletrykksalarmene ?
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Re: Instrument spørsmål
Er kun til den såkalte "dynamiske oljekontrollen" Altså summer og styring av oljelyset.Tur-Bo wrote:Driver å bygger om instrumentene og i den sammenhengen skulle jeg gjerne bli kvitt den printplata som sitter i speedometerhuset, kan jeg klare meg uten den ? Er ikke det bare til oletrykksalarmene ?
Du kan selvsagt fjerne den og så bruke bare den ene oljetrykksbryteren rett på ei vanlig lampe. Om du bruker den originale dioden må den ha en motstand i serie. Husker ikke om denne er separat som på de andre lampene, eller innebygd i styringselektronikken.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt