Hull i taket til høytak kontra hevetak

Bjørnar · Post by **Bjørnar** » 31 Mar 2014, 22:54

Går det an å bytte campertak uten å kutte i taket? Fra hevetak til fast høytak eller motsatt?

Bjørnar · Post by **Bjørnar** » 31 Mar 2014, 23:00

Gjelder westfalia tak...

ducce999s · Post by **ducce999s** » 01 Apr 2014, 00:18

Bjørnar · Post by **Bjørnar** » 01 Apr 2014, 09:22

Vil det si at et bytte vil se originalt ut, eller er det forskjell på ligge/sengedelen på takene?

OddN · Post by **OddN** » 01 Apr 2014, 09:53

Bjørnar wrote:Vil det si at et bytte vil se originalt ut, eller er det forskjell på ligge/sengedelen på takene?

Alt går an, men ikke uten å kutte og sveise. Sengedelen er også helt forskjellig. Men har du en komplett donor er det mulig å få det til å se rimelig originalt ut.

Bjørnar · Post by **Bjørnar** » 01 Apr 2014, 10:02

Ok takk for svar.

Needforspace · Post by **Needforspace** » 01 Apr 2014, 10:04

Feste punktene/brakettene må vel sveises ned i taket på flere steder langs yttersiden av takflaten. Disse må vel da sveises ned i underliggende bjelker, ikke rett på overtaket sånn jeg har forstått det. Rimelig omfattende når man ser på tåden til Mike Ghia på samba der han bygger om Limy.

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... light=mike

OddN · Post by **OddN** » 01 Apr 2014, 10:44

Needforspace wrote:Feste punktene/brakettene må vel sveises ned i taket på flere steder langs yttersiden av takflaten. Disse må vel da sveises ned i underliggende bjelker, ikke rett på overtaket sånn jeg har forstått det. Rimelig omfattende når man ser på tåden til Mike Ghia på samba der han bygger om Limy.

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... light=mike

Ja der var den... Jeg satt akkurat og skulle finne den tråden der. Limey-bilen er en ombygget 16 tommers syncro, som først fikk hevetak, og deretter fast høyt tak (fra en California)

Her er tråden om selve bilen: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... ight=limey

Bugman · Post by **Bugman** » 01 Apr 2014, 11:09

OddN wrote:
Needforspace wrote:Feste punktene/brakettene må vel sveises ned i taket på flere steder langs yttersiden av takflaten. Disse må vel da sveises ned i underliggende bjelker, ikke rett på overtaket sånn jeg har forstått det. Rimelig omfattende når man ser på tåden til Mike Ghia på samba der han bygger om Limy.

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... light=mike

Ja der var den... Jeg satt akkurat og skulle finne den tråden der. Limey-bilen er en ombygget 16 tommers syncro, som først fikk hevetak, og deretter fast høyt tak (fra en California)

Her er tråden om selve bilen: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... ight=limey

Tror også at Mike er med i mange av de gruppene som omhandler syncro på Fjesbokji!

Så da kan man nok lett sende en PM også der, for å spørre pent!

vwcoach · Post by **vwcoach** » 01 Apr 2014, 16:48

SCA hevetaket er det absolutte enkleste tak å montere. Der ligger alt i selve ramma som limes og poppes til biltaket, ingen sveising eller noe som helst dikkedarier nesten "bolt on" eller "plug and play" om du vil

vwbus.no

Hull i taket til høytak kontra hevetak

Hull i taket til høytak kontra hevetak

Re: Hull i taket til høytak kontra hevetak

Re: Hull i taket til høytak kontra hevetak

Re: Hull i taket til høytak kontra hevetak

Re: Hull i taket til høytak kontra hevetak

Re: Hull i taket til høytak kontra hevetak

Re: Hull i taket til høytak kontra hevetak

Re: Hull i taket til høytak kontra hevetak

Re: Hull i taket til høytak kontra hevetak

Re: Hull i taket til høytak kontra hevetak