Dårlige bremser t4 92mod
-
karamellen
- Posts: 8
- Joined: 11 Jun 2013, 23:16
- Car: t4 1992
- Location: gaupne, sogn og fjordane
Dårlige bremser t4 92mod
Da ha jeg et nytt spørsmål! Jeg har byttet begge bremserøra bak fra midt under bilen og fram, etter luftingen er bremsene veldig dårlige. Pedalen virker som den går helt inn men med veldig dårlig bremsekraft. når jeg pumper på pedalen og holder den når motoren ikke er i gang synker pedalen inn, er dette rett, evnt hva kan være galt? Hører med til historien at klossene framme var så dårlige at det lille som er igjen av belegget datt av.Kan dette være noe av årsaken?
-
Bugman
- -

- Posts: 2206
- Joined: 24 Apr 2007, 19:48
- Car: DJ, JX 2wd og Syncro
- Phone: 911 to-seks 8-ni-5
- Location: Fjelldal/Harstad-Sør-Troms
Re: Dårlige bremser t4 92mod
Hvis det ikke lekker ut bremsevæske noen steder, så må du nok bare lufte mer!
Du har passet på å fylle etter med bremsevæske når du byttet de rørene?
Hvis stemplene i kaliperne var veldig langt ute pga. slitte klosser..
Og det samtidig var kommet rust i og innenfor sporet til gummipakninga..
(Som også fjærer tilbake når bremsetrykk oppheves/ du letter på foten. Dette drar da stemplet litt tilbake, og klossene står ikke under press lengre. Dog kan klosser henge på glidebanene, så puss bort rust og smør f.eks kobberpasta på glidebanene).
Så skal du ha med i beregingen at rust kan skade denne pakninga.
Lengre inn på stemplet står en (O-)ring som tetter mot sylinder.
Men hvis det er her trykket forsvinner, betyr det en lekkasje du skal kunne se.
Og (igjen) hvis du skriver hvor du bor (navn) i profilen din, kan det hende det bor en T4 spesialist i nærheten.
Du har passet på å fylle etter med bremsevæske når du byttet de rørene?
Hvis stemplene i kaliperne var veldig langt ute pga. slitte klosser..
Og det samtidig var kommet rust i og innenfor sporet til gummipakninga..
(Som også fjærer tilbake når bremsetrykk oppheves/ du letter på foten. Dette drar da stemplet litt tilbake, og klossene står ikke under press lengre. Dog kan klosser henge på glidebanene, så puss bort rust og smør f.eks kobberpasta på glidebanene).
Så skal du ha med i beregingen at rust kan skade denne pakninga.
Lengre inn på stemplet står en (O-)ring som tetter mot sylinder.
Men hvis det er her trykket forsvinner, betyr det en lekkasje du skal kunne se.
Og (igjen) hvis du skriver hvor du bor (navn) i profilen din, kan det hende det bor en T4 spesialist i nærheten.
Roar Nyrud
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++