automatkasse

Lofotcoach · Post by **Lofotcoach** » 02 Sep 2005, 08:50

Etter å være lei lenge nok av diverse ting med min T3, så har eg meir og meir gløtta sidelengs på neste generasjon, les; T4...

Har en på handa, 2,4 mæ automatkasse.. Det eg lura på e om automaten e nokka særlig på de her bilan..? Driftssikkerhet, forbruk og ikkje minst, e det bærre pes å kjør mæ vogn?

Noen som kan del synspunkta mæ en kommende T4-eier...?

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 02 Sep 2005, 10:02

Egentlig ett godt råd: Hold deg unna T4 med automat.
De automatkassene har VW hatt MYE trøbbel med...

Stein · Post by **Stein** » 03 Sep 2005, 09:34

Jeg har nettopp byttet automat, og prisen er 62000.-

Og det dekkes ikke av garantier eller andre ting når bilen er eldre enn 1 år. Min ble dekket pga at det sannsynligvis har vært feil helt siden jeg kjøpte bilen.

Legg heller planene til siden i noen måneder og vent til du finner en T4 med manuelt gear til riktig pris...

Stein

Biglake · Post by **Biglake** » 03 Sep 2005, 11:32

Hvis du kjøper overhalt automat i Sverige kommer det på ca 29000 Svenske Kroner inkludert olje, arbeide og ekstern oljekjøler. (Det er ofte høy oljetemp som tar disse kassene)

Stein · Post by **Stein** » 03 Sep 2005, 14:47

Jeg fikk en helt ny fabrikkforsterket kasse, inklusive montering og 1 års garanti.

Stein

Lofotcoach · Post by **Lofotcoach** » 04 Sep 2005, 03:19

D va nu som f.... Ja ja, ikkje vits i å ta sorgan på forskudd, ha ju ikkje akkurat handla ennu.. Men synd va d uansett.. Ha ju funn DET eksemplaret t sånn noenlunde riktig pris og innredning, men då mæ automat..

Ska ju kjør en del mæ vogn så då e d kanskje ennu enklar å revurder automatønske, vesst man ikkje då bytta merke på doningen...

Dokk ska nu i allefall ha takk førr svar..

Stein · Post by **Stein** » 04 Sep 2005, 09:51

Jeg er helt sikker på at om jeg skulle ha betalt alt selv på denne kassen hadde jeg heller bygd om bilen til manuelt gear.

Om du absolutt må ha automat bør du montere oljekjøler og unngå å kjøre med henger og unngå fjelloverganger som dovre, saltfjellet etc.

MEn Caravelle 2.5tdi med automat er glimrende i byen, og på langkjøring.
Spesielt med cruisecontrol!

Stein

highnose · Post by **highnose** » 19 Nov 2005, 10:19

Har en 2.5 tdi 99 mod lang automat, og kjører uten ekstrakjøling.
Holder bilen fast i 3- giret når vogna mi henger bak. Har ikke til dags dato vært plaget, men bør vel skifte olje på 30.000 km? I boka står det vel 60`....
Vogna mi er forresten ei Hobby 720*250 med ei totvekt på 2000 kg...
Gode girkasser, om man kjører med hue og ikke med høyrefoten!
Har planer å montere ekstrakjøler uansett, bare for å være på den sikre siden...