vwbus.no

Ble bytta hjerne for to år siden, ser jeg i boka til bilen... Er vel neppe gått igjen...
Vel, får se ka æ gjør...

Takk for kjapp tilbmelding
Kommer jo eksos ut av eksosrøret, men er verdt å gjøre det rent for det.?..
Vel, hadde jo ikke tenkt å spandere et flak for å diagnoseteste varmeren, hvis jeg evt klarer å " fikse" den selv da..

Har en 2.5tdi 99 mod, med eberspracher, og tingen er det atjeg må trykke 3-4 ganger på instrumentklokka i bilen for å få starta varmeren... Den går litt, de første gangan, men stopper igjen etter et minutt ca.... 3 eller 4 gangen, da går den som normalt... Er det glødepluggen? Sot? Begge deler? Har ...

Har du fått sjekka tenninga med VAG?

Går jo an å undersøke om det finnes evt tempgiver til girkasser?
Skriv inn på forumet om du finner ut noe om det!
Mulig jeg får tak i en jeg og...

Er varmen som dreper disse kassene, i hovedsakelig i forb med trekking av last ( campingvogn).
Mye giring og sluring svir oljen, og dermed dårligere smøring..

Da er bilen ok! Giveren i tanken funka og nu! merkelig, men TUNAP rensestoff gjorde susen!

Er det noen som har en slik ekstrakjøler, så si fra da!
Ønsker og eksospotte, midtre samt tankgiver til bilen!

Har en 2.5 tdi 99 mod lang automat, og kjører uten ekstrakjøling. Holder bilen fast i 3- giret når vogna mi henger bak. Har ikke til dags dato vært plaget, men bør vel skifte olje på 30.000 km? I boka står det vel 60`.... Vogna mi er forresten ei Hobby 720*250 med ei totvekt på 2000 kg... Gode girka...

Er det noen som har en helt ok feilfri midtpotteanlegg til 2.5 tdi lang 99 modell? Og evt pris?
: : : : : : : : : : : : : : : : : :

viser seg å " bare" å være sot, grunnet mye småkjøring. Skal nå teste ut TUNAP rensemiddel for dieseln min...

Javel, man skulle ikke tro det skulle være forskjell på dieselkvaliteten ved div stasjoner, men er tydeligvis det da....
Noen som kan ha erfaring med tuning\ chipping av 2.5 tdi automat?

:lol: Nå er alt sjekket, men pumpe og regtiming var ok! Fikk tips om å bytte til annet merke dyserens\systemrens, som tydelig er beregnet for vw- motorer. Det de anbefalte het: TUNAP. Noen som har erfaringer med dette, kontra rens man kjøper på bensinstasjoner? Kunne i tilegg fylle drivstoff ved f.e...

Er forresten ikke no problem når det er 10- 15 pluss ute null feil faktisk..., men verre ved kald utetemp.. Da jager den, og høres ikke frisk ut nei...

Har ikke fått justert tomgangen, det gikk ikke an, gitt... Nå skal jeg inn på merkeverksted å få taimet regreima, og se på just ev pumpereim.. Kan vel stemme, pga FØR justering av tenninga, så gikk bilen dårlig på tomgang ved VARM motor. Etter justering, dårlig på KALD motor! Takker så langt! :? :lol:

Glødepluggene? Er ikke de inne de to første minutt etter oppstart av motoren?
Motor begynner å " fuske" etter 5- 10 min, på tomg, eller ved kjørt ei mil, og fusker til den blir helt varm. ( tomgang, kun!)

Skal få justert tomgangs- turtallet!
Takker for info!

Bilen er gått 120.000 skiftet reg reim og alt av andre reimer, olje, filter, vannpumpe i fjor sommer.
Når jeg trøkker litt på gassen, fra 780 omdr til 800 omdr, bakker motoren helt fint. Er det noen som vet nøyaktig tomgangsturtall på denne bilen?