vwbus.no

Min 05 T5 hadde i en tid også slik fusking. Mente etter å ha lest en del på forumet at jeg kanskje måtte leve med problemet. Nå står bilen på verksted, kamaksel, ventilløfter og i værste fall ventil evt hele toppen må skiftes. Motoren full av koks og sot. Trur det blir å blende EGR her gitt, hvis je...

Min T5 er importbil, årsmodell 2005, importert fra Tyskland 2006.
Gjelder såkalte "aksjoner" ved privatimport???

Har du først fått løs de vanskelige skruene, er det lurt å sette de inn med noe før de monteres igjen. Jeg bruker tjære, som fåes kjøpt i litersbokser på de fleste fargehandlere og ellers rundt omkring. Aldri problem å få løsnet bolter etterpå........