vwbus.no

Kan dysene være et problem når de er kalde og blir bedre når de er blitt varme?

Om turboen er slitt så vil vel ikke røyken forvinne etter litt kjøring ?

Ventiltettinger eller gåen turbo er vel det som er mest vanlig. Nå har vel ikke du intercooler, men ta av trykkslangen fra turbo og sjekk for olje. Visst det er ventiltettingene så siger oljen ned i sylindrene når den står, så brenner det opp når du starter. Det er uten intercooler. Bra tips å ta a...

Når jeg overtok den fine T4 Transporteren for noen uker siden hadde den kjørt 94000km kun. Det er en AJT motor uten intercooler. Den røk ganske mye i starten men det ble borte etter en halv time på motorveien. Jeg syntes da at den røk mer ved pådrag. Derfor mest sannsynlig turbo ?? Kan det være timi...

Oljerøyk bak som blir bedre ved noen minutter kjøring.

Noen som har tips?

Noen som vet om en god dyserens?

Er det noen som vet om disse girkassene kan erstatte hverandre?

Har bestillt en ny regulator 7810 som vistnok går I stykker og kan forårsake problemer, den står I forbindelse med bl.a. pulsbreddemoduleringen som bestemmer lysstyrke I dashbordet om jeg har forstått det riktig. Er det slik at også tankmåler og tempmåler blir feil om instrumentbelysingen blir borte...

er det denne: https://www.ebay.de/itm/Reparatursatz-Spannungsregler-Kombiinstrument-VW-Golf-T3-T4-Passat-etc-TCA700Y/262990684203?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D49132%26meid%3D54ea0a009ee24d41934318500e3d7d3b%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D5%26mehot%3Dpp%26sd%3D26299330971...

Takk for svar
Reostat har jeg ikke hørt om før
Hvor sitter den og har denet delenummer mon tro?

Alt virker av målere, varsellamper, speedometer osv men:
Alt lys I kombiinstrument klima osv er borte.
Alle sikringer er målt ok. (de som sitter samlet I fronten under rattet. Vet ikke om noen er gjemt?
Noen som har noen tips om hva jeg bør gjøre?

Skrudde løs hovedsylinder og fjernet den fra bremsekraftforsterkeren, da slapp bremsene opp, tror derfor bremsekraftforsterker, men skifter nok begge.

Mindre støv. Mindre slitasje. osv osv

Er det noen som har erfaring med keramiske bremseklosser?

Noen som vet hvor de an kjøpes?

Bilen er 4x4 og har ikke lastavhengig ventil.

Noen som vet forskjell på pr kode 1LU og 1LE ?

Bremsene er delt I ett forhjul og ett bakhjul I hver krets. Lufta og det ble bedre men: Etter litt bremsing henger det litt på I alle hjul. Tar hånda og løfter I bremsepedalen: da løsner det. Forsøkte og å løsne hovedsylinderen fra bremsekraftforsterkeren: da løsna det også. Tror derfor det er brems...

Takk for tipset. Det kan hende jeg må skifte bremsekraftforsterkeren. Luftet ikveld, bra en stund så ble det dårlig igjen. Har begynt å lufte hovedsyinder ved å sette en slange fra venstre frontkalipter og opp I påfyllingsbeholderen. Da kunne jeg trå og trå I evigheter på bremsepedalen og sirkulert ...

Takk for tipset. Det kan hende jeg må skifte bremsekraftforsterkeren. Luftet ikveld, bra en stund så ble det dårlig igjen. Har begynt å lufte hovedsyinder ved å sette en slange fra venstre frontkalipter og opp I påfyllingsbeholderen. Da kunne jeg trå og trå I evigheter på bremsepedalen og sirkulert ...

Virker som det må å luftes på vanlig måte med bremsepedalen mange ganger inn til 2/3 lengde inn.

Takk for innspill. Bremseveska er ganske ny. Pga bremsene var perfekte, unntatt ett hjul, før min operasjon, tror jeg mest på at bremseveske nivå I påfyllingsbeholder er blitt så lavt at det er kommet luft i master sylinder når jeg kjørte calipter stempel ut og inn.. Noen som vet hvordan jeg blir kv...

Utgangspunkt før idag: Myk og fin pedal, men høyre bakbrems lå litt på. Resultat ikveld: Bremsene,alle ligger på, blir mer brems som blir værende for hver gang jeg bremser. (bruker ikke bilen :) ) Forløpet ikveld: Løsnet calipter høyre bak. Stempel står fast. Skrur og presser stempel inn, bremser fo...