vwbus.no

Magne gjør ting han ikke kan: Jeg så at det lakk bensin fra min Caravelle C 2,1 her om dagen, og tenkte her må jeg fixe raskt. Lekkasjen var mellom bensinpumpa og filteret. Kjøpte slange og slangeklemmer i går og var strålende fornøyd med egen innsats. Nå lekker den nye slangen på akkurat samme måte...

Noen som har en girspak til T3 Caravelle 1987? Dette er en 2,1 WBX med 5 trinns kasse. Eventuelt om noen vet om 4 trinn og 5 trinn går om hverandre (var en hogger som har til 4 trinn).

Strålende! Jeg sender deg en sms
/m

Hei, På vei til Berlevåg begynte noen ulyder fra høyre bakhjul. Det viste seg å være indre drivledd. Like greit å bytte hele akslingen fikk jeg vite. Delene lages ikke lenger fikk jeg vite, så møller kunne ikke skaffe. Finnes det noen som har? Herfra til Alta, Tromsø, Lofoten og sørover? Jeg er litt...

Takk for tips. Det er ingen forskjell når jeg ikke har starta bilen, nei. Så da er det vel giroverføringer. Jeg er ikke så glad i å jobbe under bilen, men jeg får gjøre et forsøk. Hvordan fjerner jeg slakk? Må det byttes deler? Er det et sett jeg bør kjøpe feks?

OddN wrote:Det første som er verd å sjekke er vel om clutchen løser helt ut.

Deretter blir det å gå over giroverføringen og eliminere slakk. Det er mange deler bakigjennom som kan bli slarkete.

Det virker som clutchen løser helt ut, men hvordan sjekker jeg det?

Jeg har en T3 camper med 2,1 wbx som stort sett er en drøm. Tidlig i høst ble det litt vanskelig å finne reversen. Nå er det VELDIG vanskelig å finne reversen. Noen som har tips?

Er det bare jeg som blir litt uvel av sånne koblingsskjemaer?
(ja takk, ducce999 - sendt mail)

Jepp, fant det! Men hvor i kråka får man nytt? Finner det ikke ved å søke på produktnummeret.

Takker for utmerket tips! Litt spray gjorde susen. Så en ting til: Før gikk kjørelys automatisk på, plutselig gjør det ikke det lenger. Det er vel et relé som er montert i Norge? Noen som vet hvor det sitter?

Et halvt år siden jeg byttet teningsstabilisator. Bilen har gått uten fusking siden da, og plutselig var det i gang igjen. Etter en lang monoton tur fra Tynset til Moss. Startet først etter 3 timer. Bytte igjen tro? Også et par andre ting: Jeg har blinklys, men ikke nødblink. Byttet blinklysrelé, me...

ducce999s wrote: Denne du jakter på http://www.gowesty.com/product-details.php?v=&id=23468

Stemmer, men de spesifiserer ikke om det er A, B, C eller D. Jeg får kontakte dem og høre. Takker!

El del på tenningslåsen er gjenganger for andre feil. Denne bør du ha ekstra i bilen til enhver tid. ;) Er det denne du tenker på? http://www.justkampers.com/vw-t25-parts/t25-electrical-parts/switches-ignition-switches-keys/111-905-865-l-ignition-switch-vw-beetle-1971-on-vw-t2-bay-1974-1979-vw-t25-...

Takk for tips. Da har jeg clutch igjen. Hadde blitt et artig lydoppak med fruen som luftinghjelper. Jeg sier "inn", hun bekrefter "inn". Jeg sier "ut, hun berefter "ut". "inn" (inn) - "ut" (ut) - "inn" (inn) - "ut" (ut) - &qu...

Sånn, da er ny vannpumpe montert. Men nå er jaggu ikke liv i clutchen :evil: :evil: Pedalen går rett i bånn iúten motstand. Er det noen som helst sammenheng her? Har ikke fylt på kjøleveske enda, men har det noe med saken å gjøre? Motoren gikk litt varm sist jeg kjørte den, men det var ikke noe galt...

Da er det vel ny vannpumpe som gjelder? Var jo ikke alt for dyrt det:
http://www.justkampers.com/025-121-010- ... -1992.html
Eller er det andre lure ting?

Ved nærmere sjekk ser jeg at det er vannpumpa som lekker. Ikke bare det, men hjulet står helt skjeivt. Det er vel en pakning der som er gåen, men hvor sannsynlig er det at det er bare den? Jeg får vel bare skru opp og sjekke, men er det noen som har erfaring med dette?

Da virker det som jeg har lekkasje i toppene, ja. Motoren har gått 250.000. Høres jo ut som en stor jobb. Noen her som tar på seg oppdrag?

Hmm.. Jeg har byttet til ny blå fra Just Kampers for et år siden. Den består testen du beskriver, men jeg har til gode å se at den slipper noe væske tilbake til ekspensjonstanken...

Takk for tips carasyn87! Grunnen til problemet ligger sikkert her. Jeg har vært skeptisk til lokket på trykkbeholderen etter at jeg byttet både den og tanken for en tid siden. Prøvde å ta den helt av, og da spruta det mindre. Ser fortsatt ikke hvor det kommer fra. Spørsmålet nå er jo hva som har skj...

Koblet fra den hvite boksen. Har ikke hatt fuskinga etter det, men veldig høy tomgang. Er det den hvite boksen jeg da bør bytte? Eller den bak høyre baklys? Eller begge? Det ene har også dratt det andre med seg nå. Bilen tåler ikke å kjøre i kø. Har hatt tendensen før, men nå gikk det virkelig til h...

....Par har jeg bytta boksen bak høyra baklys på pga for høy tomgang. En tomgangsstabilisatiren mellom coil og tenningsmodul. ) Nå har jeg bytta plugger, fordeler, rotor, pluggledninger, coil, luftfilter og bensinfilter. Sjekka luftmassemåler etc. Gikk pent en stund. Dvs 50 mil. Så begynte fuskinga...

Ahh. Øya var i veien ;-) Det er 2WD, og nå fant jeg det. Er mest vant til å mekke dieselmotor i båt. Der må man pumpe frem diesel og lufte i en prosess som dette. Det er vel ikke aktuelt her, men er det noen spesielle prosedyrer å tenke på her? Eller er det bare å tømme tanken, bytte filter, fylle b...

Ikke lett dette. Nå finner jeg ikke bensinfilteret i det hele tatt. Regnet med det skulle være bak venstre fjærtårn, men der var det ikke. Noen som vet?