vwbus.no

Takker og bukker for ett godt tips. skal sjekke det ut. Men jeg er fortsatt interessert i en ny felg

Nei, den felgen som skal erstattes har sprukket på langs på kanten på innsiden, forrige eier har nok gitt felgen en smell.

Jeg tenkte at den var original pga vw boltekapsel i plast (senter), men jeg fikk en PM om at en annen felg var standard på VR6. Jeg antar at begge deler er riktig

Jeg fikk nettopp vite at felgene visstnok ikke er originale. De ser slik ut:

Hei, jeg etterlyser en original aluminiums felg til caravelle 96 VR6, med 5 eiker. Felgen er merket med 7Jx15H2 og har 205/65R15 dekk på seg. Jeg trenger en, men tar gjerne to eller tre hvis noen har

Bilen er reparert. Jeg kjøpte en odb vagcom og bilen rapporterte dyse feil. Jeg kjøpte en ny dyse,åpna motoren tok ut alle dysene, blåste rent, vaska dysene og monterte tilbake 5 gamle og 1 ny dyse. De ble remontert vilkårlig. Motoren virka godt etterpå, men dysa på samme sylinder tok kvelden en gan...

Bilen er reparert. Jeg kjøpte en odb vagcom og bilen rapporterte dyse feil. Jeg kjøpte en ny dyse,åpna motoren tok ut alle dysene, blåste rent, vaska dysene og monterte tilbake 5 gamle og 1 ny dyse. De ble remontert vilkårlig. Motoren virka godt etterpå, men dysa på samme sylinder tok kvelden en gan...

Hei Folkens. Vinteren nærmer seg med stormskritt og min fantastiske -96 Caravelle VR6 automat strekker desverre ikke til siden jeg bor på en fjelltopp og har verdens verste bakke med verdens verste sving opp til huset vårt. Derfor trenger jeg en synkro. Problemet er at motorene ofte er kjørt langt o...

Hei, jeg driver å skifter en innsprøytningsdyse og i den anledning så er hele fronten demontert. Jeg fant ut at det er rust i den skrå profilen i hjørnet som vangen under radiatoren er boltet inn i; http://www.veng.no/?CatID=1273#&&/wEXAQUFR3JvdXAFBVRDLTIwMUylNNWRIPjhxN8HfEqKdjPzuYc= vangen ...

Ringte rundt, ikke en skjangs!! Det ble en ny en fra Gumpen til 2700,- raske, blir nesten en smule forbanna da de koster 125£ på ebay med 10 dgr levering... men jeg ville bare ha en fort da jeg vil montere og kjøre videre før neste regntid....jeg har ikke garasje!

Hei igjen og takk for sist. I går var været meget pent og lovnader om pent vær noen dagere til gjorde at jeg plukka i fra maskinene. Det var relativt lett. Ett lite stilas i fronten, av med høyre frontlykt, begge blinklysa, grill og panel under grillen,så bretta jeg til sides radiator og oljekjøler....

Jepp det var det to jeg mumla om, selv om jeg seff ville ha den på tre bind til 2000 så ble det den tyske som har omtrent vanlig bokpris.

Indian wrote:

VR6Karamell wrote:
Indian: Hvordan foreslår du at jeg retter feil 1253?

Bytt innsprøytningsventil.

oki,
så da får jeg finne frem skralla og plukke litt da

Så da fikk jeg installert vagcom på en gammel XP maskin. Plundra litt for å finne porten, den var godt gjemt bak en plast plate/knapp ved siden av rattet. Jeg fikk sletta kodene og tok en tur. 1253 kom umiddelbart når jeg starta ,beskrivelsen i vagcom var "åpen eller kortsluttet til jord" ...

Så da tok jeg og flytta pluggen og ledningen over til sylinder tre og satte plugg og ledning til sylinder tre på fem. Problemet var fortsatt sylinder 5. Så da er det jo helt sikkert at dysa er problemet. Hva betyr permanent brudd i praksis? forslag til hva jeg kan gjøre uten å åpne motoren å skifte ...

Så da kunne mobilia fortelle at boka finnes på tysk til ca 350 kr , den var på 250 sider. De hadde også en på amerikansk som ble levert i tre bind!!! den kosta over 2000!!! Så jeg får utfordre meg selv på tysk

Takk, da prøver jeg å ringe, fordi Haynes skriver eksplisit at boka utelukker VR6...

Jeg sjekka opp siden, men fant ikke caravelle vr6, har du link?

Den var vist vanskelig å finne... noen som har forslag til bok og hvor den kan kjøpes?

Ja da var oppdraget i Stavanger fullført,. Jeg kjørte faktisk hjem til Kristiansand fra stavanger, og tilbake og hjem en gang til uten ventilras :-) I dag har den hatt time hos Doktor Gumpen Auto Vest as og de tilbydde diagnosetest til 600,- den er behørlig utført og her er resultatet: *************...

mulig jeg husker feil da det er noen dager siden og jeg har hatt så enooormt mye å tenke på... men det ser ut som om skjemaet til Indian ikke stemmer med opplegget i min bil. Er det helt sikkert at dette skjemaet stemmer med Caravelle -96 vr6? Red: Mener å huske at det er den siste nede på coilpacke...

så da var startgass sprutet inn mot manifoil. Ingen respons

Arild: Takk for godt innspill, og takk til alle dere andre, nå har jeg virkelig mye god info jeg kan ta tak i, så nå er det nesten som jeg gleder meg til å ta fatt på kjerra. I verste fall tar jeg den ut til kvål så håper jeg de kan finne ut hva som er galt. Lekasje i manifoilen... den kjøper jeg. D...

joda, tidligere eier har hatt ute en annen dyse og manifoilen oppe har vært ute så vidt jeg forstår...

Er det vanlig obd2 bred diagnosekontakt på denne? Isåfall har jeg vagcom på sola... Den er ikke nevnt her http://pinoutsguide.com/CarElectronics/volkswagen_obd2_pinout.shtml og her står det mer spesifikt at de begynte med odb2 mellom 97 98 http://www.ross-tech.com/vag-com/aftermarket-radio.html så ...