vwbus.no

Nå fikk jeg fart på den.

Rød: konstant +12v
Brun: jord
Sort:+12v via termostat
Blå: + 12v som signal fra dynamo.

På min fikk jeg ikke signal fra dynamo så jeg brygget sort og blå, siden det kun kommer +12v fra termostat når motoren er igang.

Da blir neste ting å bruke et koblingsskjema for å måle meg frem til feilen. Tenker at dette kan brukes.
http://www.maritim.no/eberspacher-vannvarmer-d3w-12v

Jeg pumpet dieselslangen full med membranpumpen før jeg satte på den nye enheten, så det burde ikke være problemet. Det er jo litt vanskelig å høre hva som skjer når motoren er igang, men hva skal starte først? Starter membranpumpa først, der etter turbinen og så skal den starte å brenne, eller? Jeg...

Jeg har skiftet både membranpumpen og hovedenheten D3WZ ( for begge var ødelagt) men den starter ikke. Det er ikke noen tempføler i bilen, men forrige eier har koblet en bryter mellom de to ledningene jeg vil anta skal til tempføleren. Er det ok, eller vil den trenge en motstand med bestemt ohm tall...