vwbus.no

Får vel dekke til radiatoren mer ja.Kanskje radiatoren skulle ha vært mindre på disse bilene?

Bilen er kjøpt ny hos Møller Elverum.Har i den siste tiden brukt Møller Kongsvinger p.g.a. bl.a. billigere servicer der.

Skal prate litt med en som jobber på Flissundet motorservice over helga.Bor 3 mil nord for Kongsvinger.

Til labbetuss-les første innlegg. Termostatbytte ble utført hos Møller.De luftet kjølesystemet ja.Termostatbyttet ble utført denne uka.Har kjørt ca 20 mil etterpå og det er nok kjølevæske på den nå. Denne bilen har 3-soners Climatronic. Bruker å stå 24 grader. Webastoen er testet og funnet ok hos to...

Når jeg har kjørt 3 mil med 70 grader på motor og deretter øker hastigheten på bilen til ulovelige fartsgrenser blir det 90 grader på motoren.
Dersom jeg deretter kjører i 60 km/t en stund etterpå faller motortemperaturen igjen.Er dette Webastoen sin feil???

Webastoen går når jeg parkerer utenfor hos Møller etter 3 mil kjøring og ca 70 grader på motoren. Varmapparatet blåser varmere når motoren har 90 grader. Webastoen er ombyggd for å henge med lenger.Dette er utført hos Møller.Har klagd på kald motor siden bilen var ny."Problemet" starter ve...

Da er termostaten byttet hos Møller.Tok 3 timer og hjalp ikke en dritt.

Konkulsjon:Motor skal ikke gå på 90 grader ved minusgrader ute og normal kjøring.

Som jeg skrev i min andre setning.Webastoen virker. Har idag pratet med Møller igjen.Har fått "grini meg til" at de skal skifte termostat.Håper dette hjelper.De mener fortsatt at det er bortkastet de på Møller. Har vært på Møller med bilen minst 7 ganger å klagd på dette.De har ikke byttet...

Ifølge Møller virker Webastoen riktig ja. Delenummeret på termostaten er 070121114 sa de på Møller.Etter bildene jeg finner av denne ser den ikke elektrisk styrt ut.
Dersom den er riktig skal den åpne på 87 grader.

Er dette "bare " et problem på biler med automat kanskje?

Har en Caravelle 2,5 130hk automat med Webasto 2008 modell.Webastoen er orginalmontert og virker. Har vært mange ganger på Møller og de sier de bare er sånn. Kjørte i i helga 7 mil i -5 grader.Når jeg kjører i 60,70 km/t blir motoren ca 70 grader etterhvert. 90 grader oppnådde jeg ved å kjøre i 120k...