vwbus.no

http://s14.postimage.org/qiby4k431/DSCF7880_Small.jpg http://s14.postimage.org/kio70wjal/DSCF7881_Small.jpg http://s14.postimage.org/7sjyntbcd/DSCF7882_Small.jpg http://s14.postimage.org/4zvchj0dp/DSCF7883_Small.jpg Det blir nok feil turbo for meg dette, turboen og eksosmanifolden er vist ikke delb...

ducce999s wrote:Må snu huset for å få oljeretur på rett sted + at det er forskjellige flenser hvis jeg husker rett

Sent from my LT18i using Tapatalk 2

Hei

Har du sett meldingen jeg sendte deg?

Ta bilde av oljeretur og oljetrykk siden, og inn festing på eksosmanifolden og eksosanlegg

men det er en K14?

Står det K14 og er det original del nr:068145703H?
Er det noe tegn til oljelekkasje og slakke på den?

Vil være sikker på hva jeg byr på

Tistlo wrote:har frå 1,9 tdk vist den kan bruka. stått på motor som har gått 170k

Nja, hvilken pris hadde du tenkt deg?

Har du en KKK K14 turbo til enn WV T3 1.6 liters dieselmotor? Om du har, er jeg veldig interisert i den

Selger du turbo'en?

Hei

Er fortsatt ute etter en KKK K14 turbo til en VW T3 med enn 1.6 liters motor, i brukbar stand. Så vis det er noen der ute som vil hjelpe enn stakkars fattig faan, gi meg beskjed

MVH Østborg

subwoofer wrote:Det var vel ganske slutkjörd, så jeg skjønner behovet for en ny!

Jajamen:)

Hei!

Er interessert i turboen, om du fortsatt har den. mitt bud er: 1000,-

Østborg

Er det ingen som har en slik turbo liggende? Slik ser turbinhjulet og turbinakslingen ut: http://www.bilforumet.no/attachments/deler-onskes-kjopt/35305d1354640755-kjopes-k14-turbo-vw-t2-2.jpg http://www.bilforumet.no/attachments/deler-onskes-kjopt/35306d1354640755-kjopes-k14-turbo-vw-t2-3.jpg http:/...

Hei

Holder på med å mekke litt på enn VW caravell T3, og lurer på om det er noen som har en fungerende turbo til en overkommelig pris. Det er en K14 turbo, original del:068145703H.

Håper på svar!
Østborg

Hei

Holder på med å mekke litt på enn VW caravell T3, og lurer på om det er noen som har en fungerende turbo til en overkommelig pris. Det er en K14 turbo, original del:068145703H.

Håper på svar!
Østborg

Den slangen går fra manifold til LDA (vakuumburken som er en overtrykksburk :-)), som i sin tur påvirker dieselpumpa slik at motoren får mer brensel når turbotrykket stiger. Med utkobled turbo har burken ingen funksjon Sent from my LT18i using Tapatalk 2 Takk for svar! Har tenkt til å skaffe en ny ...

Hei! Holder på å mekke på en VW caravell T2. Det er turbohavari på den, og forrige eier som hadde bilen løste dette enkelt med å koble ut olje på turboen, og drog en ny slange fra innsugsmanifolen til luftfiltret. Men så kom jeg over en vakuumklokke som det ikke gikk noen slange fra; så det jeg lure...